Chrysler Grand Voyager y su problema de cubiertas, problema que a día de hoy seguro que todo el que tenga una Grand Voyager guardada en su garaje sabrá, es más, al parecer lo sabe hasta la propia Chrysler pero aún así “pasan” del tema y no hacen nada por remediarlo.

En cuanto al problema la cosa es muy sencilla, de serie este vehículo monta unas cubiertas en medidas 225/65/16–100h, cubiertas que desgraciadamente al parecer no fabrica ningún fabricante europeo con lo que al ir a cambiarlas nos encontramos ante un verdadero dolor de cabeza.

Chrysler cambia de nombre al Sebring, modelo que a partir de su nueva generación pasará a llamarse Nassau, exactamente el mismo nombre que tiene la capital de las Bahamas.

Nombre que no llegará al mercado europeo debido a que en este mercado el Sebring se llama 200C y que, como ya pudimos ver en Fiat desvela los planes del grupo en Europa los modelos de Chrysler serán vendidos bajo el logotipo Lancia

Ayer ya hablamos de la presencia del presencia del Chrysler Deltaen el NAIAS de este año. Ya que Chrysler no ha difundido ninguna imagen ni información oficial, hemos optado por mostrar de momento las imágenes del modelo en directo desde el Salón de Detroit.

No se sabe si el nombre del modelo es ciertamente Chrysler Delta, y ni siquiera se ha confirmado que vaya a venderse en EEUU. Lo más lógico es que sea así ya que se han tomado la molestia de modificar un Lancia Delta con la parrilla de Chrysler y llevarlo hasta EEUU…

Muy buena pinta tienen los nuevos Chrysler 300 S6 y S8 presentados ayer mismo en el Salón de Detroit. La verdad, quizás sea la única novedad destacable dentro del stand de la marca.

Este nuevo modelo destaca por la incorporación de un nuevo kit de carrocería mucho más deportivo y agresivo. A parte de este kit de carrocería no se puede destacar nada más ya que la mecánica permanece inalterable. Sobre las diferencias entre el S6 y S8 comentar que el 6 y el 8 se refiere al número de cilindros de cada modelo