Hasta la fecha, las únicas imágenes que existían de la nueva generación del Mercedes Clase B eran en la fase de desarrollo del movolumen alemán, en las que las protecciones sobre su carrocería no dejaban al descubierto ni un solo centímetro. Sin embargo, el secreto guardado por Mercedes se ha visto desvelado después de que la web alemana de Autobild publicase la que se convierte en la primera imagen del vehículo al descubierto, mostrando la estética con la que llegará al mercado.

La zona inmortalizada se corresponde con la zaga del monovolumen, en la que con respecto al actual modelo, los pilotos traseros reciben un diseño más estilizado y cuentan con mayores dimensiones. Por su parte, la silueta general del vehículo no se ha visto muy alterada con respecto a la actual generación, manteniendo la línea de su predecesor. 

Esto que estamos viendo en pantalla ahora mismo se trata de una imagen escaneada y procede directamente de Autoscoops. Te habrás dado cuenta que tiene muchos parecidos con el SLS AMG, parece que la cosa se pone interesante.

Se reducen sus dimensiones y cambian algunas pequeñas cosillas que lo diferencian de cualquier SLS. Por ejemplo, en la parte inferior de la consola central, cambia el pomo de la caja de cambios y tiene una especie de porta gafas o móviles.

Hace tiempo ya vimos la versión de pre-producción, pero parece ser que la unidad que ha sido fotografiada puede tratarse perfectamente del modelo de producción. Ha sido cazado en la planta Canadiense de la propia marca. El coche permanece igual, salvo que parte del frontal es de un color diferente al resto de la carrocería. Dos tonalidades, rojo granate y plateado.

Por lo que podemos apreciar de la foto, tiene detalles que hacen pensar que estamos ante el modelo de producción. Los asientos del coche parece ser que están terminados y las demás partes del coche también parecen estar a la altura. La versión Coupé no llegará a España hasta el primer trimestre del 2010.

Hacía muchísimo tiempo que no teníamos noticias del futuro Acura RDX 2010. Después de que lo vimos allá por el año 2006 por primera vez, no terminó de gustar mucho su diseño, y por ello, Acura se anima a realizarle un futuro restyling leve de cara al año 2010, para hacerlo más atractivo.

Y mira tú por donde, ya tenemos una fotografía que nos deja ver parcialmente las líneas del modelo 2010. No parece que sea una recreación, aunque no podemos asegurar al 100% de que sea real. Lo tomaremos como una pequeña ayuda de cómo será.

Ya es la tercera ocasión en que el interior del Panamera es cazado. Podría no tener mucha trascendencia esta imagen, pero es importante debido a que las dos anteriores se pensaba que eran montajes fotográficos. Ahora, podría confirmarse que realmente es así el aspecto del interior del modelo.

Como se puede ver, el estilo es igual en las tres tomas pero en la foto de cabecera el acabado es completamente negro, mientras que en las dos anteriores se trataba de una unidad en color crema y negro. Como dije ayer, ya va siendo hora de que aparezcan las primeras imágenes oficiales.

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Mientras la unidad de pruebas de la segunda generación del híbrido Toyota Prius sigue sin perder la más mínima protección en el exterior, surge una fotografía que muestra parte del interior del renovado modelo, con un número de protecciones significativamente inferior.

Comparándolo con el interior que presenta el actual modelo, existen numerosos cambios. El más significativo corre a cargo de la consola central, que ahora es más prolongada y presenta una inclinación que ayudará al manejo de sus mandos. La parte superior continúa gobernada por una pantalla multifunción, seguida de los mandos de la climatización y de una palanca de cambios que ya no está tan próxima al volante como en la actual generación.

Con unas aparatosas protecciones que ocultan el aspecto real del frontal y parte trasera del vehículo -la unidad fotografiada parece salida de un desguace-, Maserati ha comenzado a preparar la versión cabrio del GrandTurismo, que llegará al mercado en Marzo de 2009 y que podría ser desvelado de forma oficial este mes de Octubre con el Salón de París como escenario.

La atención recae sobre el techo metálico que presenta el vehículo, y que se espera que se mantenga para el modelo de producción. Este repercutirá significativamente en el peso del vehículo, que se espera que se sitúe alrededor del los 1.800 kilogramos.