El Forte sustituirá al Kia Cerato/Spectra y será el sedán de referencia en Kia para su gama media (por su aspecto, no he podido evitar recordar a un Ford Escort modernizado), un proyecto en el que Kia ha invertido más de dos años y que llevará un motor de 1.6 litros, 124 CV, además de otro de 2.0 litros, ambos de gasolina, así como una versión turbodiesel de 128 CV y 1.6 litros.
Su aparición en el mercado sería a partir del próximo año, aunque como va a ser lanzado en varios continentes aún no se conoce fecha fija para cada uno de ellos, lo que sí se sabe de su calendario es que inicialmente se venderá en Corea, y luego en Estados Unidos, previsiblemente para la primavera de 2009. Su diseño está basado en el Koup que Kia llevó al Salón de Nueva York.
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Como si de cualquier coche más se tratase, el nuevo Kia Soul ha sido fotografiado en carretera abierta sin ningún tipo de protección que intente ocultar su aspecto real, ya que aunque Kia ha lanzado alguna imagen oficial del vehículo, algunas zonas como la trasera no habían sido desveladas oficialmente.
Kia realizará la presentación oficial de este modelo en el mes de Octubre, con el Salón francés de París como escenario. Poco después, en Noviembre, arrancará su producción en Corea, aunque hasta Febrero de 2009 no se espera que se entreguen las primeras unidades a los clientes.
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Se trata solamente de un boceto del que será el próximo sedán de Kia, para sustituir al Cerato (o Spectra, como se le conoce en otros mercados), cuya presentación podría ser el próximo agosto para comenzar a venderse el próximo año (como modelo 2010). Su nombre también es una incógnita, aunque se habla de Forte.
Su estilo está heredado del concept Koup (presentado en el Salón de Nueva York), y en cuanto a motorizaciones estaríamos hablando de los naturalmente aspirados 1.6 litros y 2.0, de cuatro cilindros (el motor Theta II de 290 CV aún está en evolución, aunque probablemente Kia lo presente también para propulsar otros vehículos de alta gama, o un tope de gama del propio Forte). Kia podría equiparlo también con la dirección activa (sensible a la velocidad), y unas nuevas suspensiones independientes traseras.
