Smart tenía pensado lanzar un modelo de cinco puertas, realizado a partir del Nissan Micra, aprovechando el éxito de ventas de su pequeño ForTwo. Pero las cosas no parecen ir bien para la casa de Mercedes-Benz y el desarrollo de ese proyecto, por lo que, de momento, lo han aparcado. Al menos han apartado el que esté realizado en colaboración con Nissan.

Eso es lo que ha mencionado el dirigente de Mercedes-Benz en los Estados Unidos, Erns Lieb, quien dio como argumentos el que ahora será Mercedes-Benz quien se encargará de la distribución y venta de Smart en el país norteamericano. 

Con esto, se pretende también cumplir las restrictivas leyes anticontaminación, que entarán en vigor en 2016 y que el modelo compacto no cumpliría. Ahora queda en el aire el desarrollo de un modelo a partir de uno de los compactos de Mercedes-Benz (también en renovación, por cierto, y algo que no sería muy descabellado), habida cuenta de su colaboración con Renault.

Precisamente por esta colaboración y el desarrollo del modelo ForTwo+2, lo más lógico sería que éste se quedara como modelo global, y no un cinco puertas únicamente para USA como querían hacer.

Sea como fuere, nos hemos quedado con las ganas de ver cómo le quedaría la plataforma del Micra en el Smart, a fin de cuentas, el proyecto debía estar bastante avanzado, pues su llegada al mercado se preveía para el próximo año.

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Tanto el Smart ForFour como el ForMore fueron cancelados en 2005, pero alguien ha encontrado en un garaje muy privado de la propia Mercedes dos sorpresas interesantes. Se trata de dos unidades, la de color gris es una versión de pre-producción, mientras que al lado suya está la versión de producción.

Esto nos quiere decir que Smart podría estar de nuevo trabajando en la versión 4X4 del ForFour, y parece que las cosas encajan al ver estas fotos espía. En principio estaba pensado para EE.UU, aunque no sabemos todavía si llegará para nosotros.

El coche de producción está bastante definido, y por lo poco que se puede ver está listo para ponerlo en la calle muy pronto. El otro parece más una maqueta que un coche “real”, incluso los intermitentes no son los originales.

Si agrandáis la foto, os daréis cuenta que los camuflajes de los coches están situados en el techo de uno de ellos, y eso nos hace pensar que hasta hace poco tiempo estuvieron tapados. En fin, que por ahora esto es todo, esperemos que salgan a la luz más detalles interesantes.

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Referido: Burlappcars
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Desde su creación, la gama Smart ha estado formada por tres diferentes vehículos: ForFour, Roadster y ForTwo. Este último es el único que actualmente sobrevive en el mercado, después de un paso fugaz de los otros dos modelos que no cosecharon el volumen de ventas esperado.

Tras ese pequeño fiasco, Smart podría volver a la carga con dos nuevos modelos y una nueva factoría, todo ello en un plazo máximo de diez años. Sin que la compañía alemana se haya pronunciado al respecto, se especula con la posibilidad de que uno de estos modelos presente un planteamiento cercano al inminente Toyota iQ, que llegará al mercado en 2009 con cuatro plazas.

El actual Smart ForTwo presenta una longitud de 2,50 metros y dos plazas, por lo que para competir con el modelo japonés, podría surgir en el año 2013 un vehículo de alrededor de tres metros y cuatro plazas.

Mientras tanto, el plan más cercano de la marca alemana es el relevo generacional del actual Smart ForTwo que está disponible en el mercado, con una nueva generación que se espera que llegue en el año 2012.

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Referencias: autoscoops (belga)
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Originalidad y diseño sin duda eran las bazas más atractivas que Mercedes barajaba para lanzar al mercado el bonito Smart ForFour. Una vez más, Mercedes y Swach lanzaban en la primavera de 2004 un coche diferente, que mantenía la esencia “smart” pero, en esta ocasión, destinado para cuatro plazas, como su nombre indica.

La miniatura fabricada bajo la firma Schuco, es una auténtica belleza. Cuidando la bitonalidad de color tan característica en los Smart, en esta ocasión la miniatura seleccionada combina un radiante blanco con un precioso gris perlado que le da un toque de elegancia y distinción a la miniatura y que, por otra parte, también fue una combinación oficial de colores de Smart.

Exteriormente la primera grata sorpresa es que la miniatura nos reproduce un modelo equipado con el techo símil de cristal, que llevaba de serie el acabado Passion y que cubre las dos filas de asientos, a exactitud del modelo real.

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Sus llantas, con su serigrafía y su fantástica realización son simplemente sublimes. También sublime es el resultado final de su parte delantera, con un morro totalmente fiel al modelo real, con una exactitud en la realización de sus faros delanteros, y sin descuidar ningún detalle de la calandra. El pero, viene marcado en la finalización del capó delantero con sus pasos de ruedas, donde vemos que el molde es algo brusco y pierde la finura que toda la miniatura posee.

En su parte trasera, no queda a la zaga del resto de la miniatura, con una excelente realización de las ópticas traseras, su correspondiente serigrafía del modelo y motorización, y el detallado limpia de la luneta trasera. De nuevo, una vez más, quizás el fallo se centre en la brusquedad del remate del paragolpes, que comparte el mismo defecto que antes mencionábamos en su capó delantero.

A nivel de interiores…. Felicidad absoluta para el coleccionista, pues vemos con agrado como está completamente detallado con su panel frontal, sus característicos relojes, paneles de las puertas bien definidos, y en una preciosa tonalidad azul también color de catálogo oficial Smart. No olvida el símil aluminio de los tiradores interiores de las puertas, y tampoco su característica consola central con el equipo de audio. Matrícula de honor, si señor!!!

Y es que en esta ocasión, podemos calificar con un más que merecido sobresaliente esta reproducción de Schuco, disponible en los Smart Center por un precio cercano a los 25 euros. A disfrutarlo!

Referencias: MiniaturasEscala43
Artículo e imágenes de Bossman
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