Todos tenemos en mente (y sino las películas de Hollywood se han encargado de meterlos en nuestro cerebro a conciencia) los populares taxis rojos y negros de Nueva York. Pues bien, en el año 2007 se convocó un concurso para seleccionar el que se convertiría en taxi del futuro, con el fin de sustituir a los modelos actuales y, a la vez, presentar un vehículo más limpio y seguro. El modelo elegido se convertirá en el taxi de Nueva York a partir de 2013 y, lógicamente, quien resulte agraciado tendrá una repercusión bastante notoria a nivel mundial.

Los finalistas fueron el Nissan NV200, utilizado ya en algunas partes de Japón como taxi, el Karsan (un modelo de una empresa turca con techo panorámico y que estará dotado de rampa para sillas de ruedas) y el Ford Transit Conect. 

Todos estamos aburridos de ver furgonetas de reparto blancas, con parachoques de plástico negro y llantas de chapa. Abundan por nuestras ciudades y todas son igual de impersonales, aunque muy prácticas.

Ford ha presentado para los inconformistas británicos la Transit SportVan Limited Edition, que seguro que es deseada por todos los profesionales del sector de los transportes o autónomos que precisen de una furgoneta. Esta edición estará limitada a 100 unidades que se montarán sobre la Transit de batalla corta y se pintarán en rojo con bandas blancas. 

Las famosas furgonetas blancas Ford Transit Connect son las preferidas por los empresarios y suelen ser utilizadas por personal de obra, naves industriales e incluso para publicidad. Pues bien, el dueño de esta unidad se aburría y decidió sustituir el motor 1.8 TDCi 90cv por uno de gasolina con 275cv.

Partiendo de la base que pesa 1.596 kgs y con tanta potencia debajo del capot podemos decirte que corre mucho. El propietario no realizó más cambios en la carrocería salvo el logo RS en la parte trasera y una ridícula salida de escape. Tras el salto sabrás de quién era ese motor…

Ford ha lanzado una versión especial de su conocida furgoneta Transit en colaboración con el carrocero alemán Westfalia, pensada para el ocio y los deportes. Basada en la Transit Kombi 300 S TDCi, cuenta con capacidad para cinco personas y elementos como cocina integrada, asientos giratorios, mesa plegable o dos camas dobles (una de ellas situada en el techo).

Incluye un gran equipamiento de serie incluyendo ABS, ESP, doble airbag, radio CD con mandos en el volante, batería especial para usos pesados, faros antiniebla, ordenador de abordo y control de crucero. El nivel de personalización está al nivel de los turimos, pudiendo añadirse elementos como el navegador, aire acondicionado doble, asientos delanteros calefactables, cristales antitérmicos, sensor de parking, bluetooth, retrovisores eléctricos, navegador, pintura metalizada y paragolpes del color de la carrocería.