Si os digo 1973 y petróleo ¿A que os recuerda? Sí, efectivamente, a la crisis del petróleo, crisis que hizo que coches como el Aston Martin Lagonda no tuviese mucha aceptación, que el nefasto Ford Pinto naciese o que el Ford Mustang de aquel entonces se viese obligado a encojer como jersey de lana mojado. Esa reducción de tamaño no hizo que el coche se vendiese menos, al contrario, se vendió como “churros”.

Y ahora, 35 años después la crisis vuelve y la historia, parece, que se vuelve a repetir, así que coches pequeños, menores consumo etc etc.

Si, o lo que traduciendo viene a ser Iglesia Mustang de América, la cual ha sido creada por Charles Ales, un fanático de los Mustang que tiene en su poder tres Mustang Boss y varios Shelby actuales. Después de años coleccionando Mustangs, hablando con gente que compartía la misma pasión se le vino a la cabeza la idea de crear la iglesia y museo americana de los Ford Mustang, que incluso tiene su logotipo. Se trata del pez que representa a los peces que se multiplicaron, que es probable que lo hayáis visto en algunos coches, pero con el caballo de Mustang galopando en su interior.

La sede se ha construido junto a la casa de Ales y abrirá sus puertas al público este verano. Charles y su hijo adoptivo serán quienes se encargarán de todo el cotarro. Lo que pretenden es organizar eventos, espectáculos, bendiciones…

Ayer fueron los Mini Cooper y hoy los Ford Mustang, ¿cual será el siguiente?

Los Ford Mustang fabricados entre los años 2005 y 2008 serán llamados a revisión ya que tienen un problema de software que provoca que el airbag del pasajero, en caso de colisión, salga con mas fuerza de la autorizada en E.E.U.U., esto puede dañar gravemente al pasajero, poniendo en riesgo su integridad física y la reputación de la marca Ford.

A lo largo de esta semana todos los propietarios de los coches afectados serán avisados. Como medida cautelar, la venta de Ford Mustang ha sido suspendida, a no ser que el coche supere la prueba que se les realiza para comprobar el correcto funcionamiento de los airbag.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Leftlane
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Ya os hemos hablado sobre el KITT de la nueva secuela de la serie “El coche fantástico” en múltiples ocasiones. Os hemos presentado datos, imágenes filtradas, vídeos y un largo etcétera. Esta vez, y mas que nada como curiosidad os traigo las fotos del proceso de modificación de los 3 coches que se utilizarán en la teleserie (no se sabe si son versiones del coche o serán coches diferentes dentro del argumento de la serie).

Uno de ellos se llamará KITT Hero (lo que viene siendo el normal), que será un Shelby Mustang de 540 caballos. El segundo tendrá el nombre de KITT Attack y será mucho más veloz y con más armas que el primero, el superpersecución cuando Hasselhoff era el protagonista y el último, se llamará KITT Remote que, como su nombre indica, se conduce solo.

La época de los Muscle Car, que hizo acto de presencia con el Pontiac GTO (en la imagen) creado por John De Lorean y lanzado en 1964, fue una de las épocas doradas del automóvil: vehículos con motores potentes V6 y V8, que no importaba lo que consumían y sí su potencia, y con una estética exuberante. La crisis del petróleo de principios de los años 70 acabó con ellos y las versiones que siguieron sólo tenían de “muscle car” el nombre.

El año que viene, sin embargo, se abre una nueva “veda” en este tipo de vehículos y en este estilo de vida y de ver el motor, y, paradójicamente, en una época donde las leyes anticontaminación son cada vez más estrictas. El nuevo Ford Mustang del 2009 junto con su esperada versión Bullit serán sólo una parte de este nuevo capítulo: la llegada del impactante y espectacular Chevrolet Camaro y el Dodge Challenger, todos ellos presentados como concepts tiempo atrás, van a ponerle las cosas muy difíciles al Mustang de Ford que, hasta ahora, se han vendido como “rosquillas” en los Estados Unidos.