Tratándose de un modelo relativamente nuevo, y por lo que algunas fotografías espía han mostado, con un restyling en camino, Ford podría sorprender a propios y extraños el próximo mes de Enero presentando un prototipo en el Salón de Detroit, cuyo objetivo será adelantar el aspecto de la próxima generación del Ford Kuga en Europa y del Ford Escape en norteamérica.

Los planes que maneja Ford pasan por presentar en Detroit un prototipo cuyo diseño ya será muy cercano al aspecto que presentará la versión final de producción. Al menos para el caso del Ford Escape, y muy probablemente para el Kuga europeo, la presentación de la versión definitiva se producirá en el segundo semestre del año 2012, para llegar al mercado pocos meses después como modelo 2013. 

Lanzado al mercado en el año 2008, el todocamino de Ford lleva cosechando desde entonces una excelente aceptación en el mercado. De hecho, en lo que llevamos de año 2010, el Ford Kuga está siendo el SUV más vendido en España, con unas cifras que duplican a los siguientes modelos más vendidos en el ranking, como el Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 y BMW X1.

Con el propósito de mantener esta cifra de ventas, Ford se encuentra preparando una actualización del modelo que llegará a los concesionarios en un plazo máximo de 12 meses. Las fotografías del revisado todocamino cuentan con una serie de protecciones que anuncian ligeros cambios en la estética del modelo. No obstante, parece que Ford no quiere arriesgar más de la cuenta y estos cambios aparentan no ser significativos, por lo que la estética de la versión actual y de la rediseñada no diferirán en exceso. 

Innovación simple e intuitiva. Ford presenta para sus modelos Fiesta, Focus, C-MAX, Focus Coupé-Cabriolet y Kuga el innovador FordMobileNavigation, el primer sistema de Navegación Móvil que transforma el teléfono móvil en un elemento de navegación completamente integrado al automóvil, al aunar en un sólo sistema, la cómoda practicidad de un navegador fijo de automóvil con la gran autonomía que permiten los teléfonos móviles con navegador.

Hasta ahora, si alguien quería guiarse en el tráfico de la ciudad a través de GPS tenía dos opciones: utilizar un sistema de navegación fijo instalado en el automóvil (posibilidad cómoda aunque sólo utilizable en el propio vehículo) o un dispositivo de navegación portátil (opción flexible pero con una guía de opciones menos completa, además de necesitar un sistema de fijación por ventosa y cable de corriente).

Algunos de los modelos claves de Ford han sido sometidos a un proceso de puesta a punto para obtener niveles de emisiones de CO2 más bajos y una economía de consumo mejorada que, además de ser respetuosa con el medio ambiente, reduce los costes de utilización.

Los nuevos C-MAX y Kuga con bajos niveles de emisiones se incorporarán a la gama durante el mes de diciembre y se beneficiarán de una sustancial reducción de impuestos gracias a sus bajas emisiones. Por su parte, los Ford S-MAX y Galaxy con emisiones reducidas, iniciaron su producción en septiembre y están ya a la venta.

Hace tan sólo un par de años parecía imposible que pudiera circular por Estados Unidos un todoterreno del grupo Ford con un tamaño pequeño para sus gustos (cerca de 4,5 m) y un motor de cuatro cilindros. Ahora podría ser realidad debido al incremento de los precios de la gasolina y a la concienciación cada vez más importante de los americanos por la eficiencia. Según afirman algunos proveedores de Ford a Autonews, parece ser que el modelo saldrá bajo la marca Lincoln y tendrá como base el Ford Kuga europeo.

Otro rumor que circulaba era sobre la posibilidad de que Ford comercializara el nuevo Ka en Norteamérica. Un directivo de la compañía ha negado tajantemente esta posibilidad, y es que no se puede pasar de un Ford F-650 a un Ford Ka en tan poco tiempo. En cualquier caso, parece que las marcas europeas quieren aprovechar esta nueva situación en Norteamérica y un ejemplo de ello es Audi, que en los últimos días está dejando caer que podría introducir el motor 2.0 TDI en el A3 primeramente y en el A4 más adelante.

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Después de que la marca americana hiciese pública ayer la imagen de su nueva generación del Ford Fiesta, así como la de su todoterreno ligero Ford Kuga, llegan los vídeos de los dos modelos que serán presentados de forma oficial el próximo día 4 de Marzo en el Salón Suizo de Ginebra.

En lo referente al vídeo del Ford Kuga -sobre estas líneas-, se puede ver por primera vez al modelo en movimiento, además de poder contemplar su figura desde más puntos de lo que permitían las imágenes.

En cuanto al Ford Fiesta -vídeo del interior de la noticia-, la secuencia sólo muestra al modelo desde diferentes ángulos, y no en movimiento. Para ello, deberemos esperar a que Ford lance un nuevo vídeo, o esperar al otoño de este año para que llegue a nuestras carreteras.

La marca americana continúa preparando el que será su primer todoterreno ligero, tal y como muestran las últimas fotografías espía que, una vez más, muestran al modelo sin ningún tipo de protección. En esta ocasión, la principal novedad se encuentra en poder contemplar el interior del modelo.

Con el respecto al prototipo que lleva su mismo nombre y del cual parte, los cambios son mínimos, y en el exterior sólo parecen encontrarse sobre techo del modelo, con las barras longitudinales cromadas. En el interior, el diseño tampoco sufre cambios significativos, con un salpicadero igual al que presentaba el prototipo y muy similar al del Ford C-Max, y con unos cambios que afectan a la tapicería, perdiendo los llamativos bordados en naranja con los que contaba.