
Mientras que el exterior de la nueva generación del Ford Ka sigue estando totalmente cubierta por protecciones que impiden ver su aspecto real, el interior del vehículo ha sido fotografiado en un descuido en el que alguien ha levando ‘accidentalmente’ la lona que lo cubre.
De todos modos, el salpicadero sigue contando con protecciones -plásticos negro y blanco de la consola central-, pero no la distribución de los mandos de la consola central. El equipo de sonido parece estar situado en la parte superior de la consola, mientras que en la mitad inferior nos encontramos con los mandos de la climatización, que es manual y no electrónica.

Mientras la marca norteamericana sigue realizando test al modelo sin que se retire la más mínima protección, siguen surgiendo recreaciones de como podría ser el aspecto final de la nueva generación del Ford Ka. A pesar que esta ocasión el diseño se encuentra menos influenciado por el prototipo Ford Verve, todavía sigue guardando ciertas similitudes con este.
El nuevo Ford Ka estará construido sobre la plataforma del Fiat 500, del que también tomará prestado los motores. En gasolina, se espera que cuente con el propulsor de 1.200 centímetros cúbicos en una variante de 63CV, así como el motor de 1.400cc y 16 válvulas que desarrolla 100CV de potencia. Además, y por primera vez, el Ford Ka estará disponible con un motor diésel, que no es otro que el 1.3 MultiJet de 75CV de origen Fiat.
ene
22
2008

La marca americana continúa preparando la nueva generación del Ford Ka, que ha mostrado una clara evolución con respecto a las últimas fotografías que habían visto la luz. El vehículo empleará la misma plataforma que el Fiat 500, uno de sus futuros rivales.
Con el nuevo aspecto de la mula de pruebas, el parecido con el prototipo Ford Verve -prototipo que sirve de base para el nuevo Ford Fiesta- es más que evidente. En el frontal, los faros delanteros presentan, o al menos intentan simular, la línea del Verve, con el cual también comparte su silueta lateral, a pesar de la clara reducción de la longitud. En la parte posterior, los pilotos no presentan una clara similitud con el Verve, por lo que habrá que esperar a cual es su diseño final.