Ford F-150, la mejor camioneta del año para Motor Trend. La revista norteamericana especializada en el mundo del motor ha vuelto a elegir, y ya van cuatro, a la camioneta de Ford como la más completa del mercado.

La publicación, que todos los años somete a diferentes pruebas de rendimiento a un reducido número de vehículos, ha premiado su versatilidad, potencia y capacidad para adaptarse a cualquier tipo de terreno.

Como viene siendo habitual en los últimos años, estas son las fechas elegidas por Ford para presentar la variante más especial de su F-150, aquella que se realiza en colaboración con la mítica firma de motocicletas Harley-Davidson.

La estética de la Ford F-150 Harley-Davidson de 2012 es prácticamente idéntica a la del modelo presentado el pasado año, con alguna novedad de escaso calado en su frontal y un nuevo juego de llantas de “22 pulgadas” algo más atrevido que el de su predecesor y con el logo de Harley en la tapa central. 

No eran pocos medios los que auguraban algo así tras adelantar Ferrari que usaría el nombre de F-150 para su monoplaza de Fórmula 1 de 2011. F-150 era -y es- el nombre de uno de los pick-up más famosos y conocidos de la marca del óvalo y, lógicamente, está protegido y registrado con el fin de que no lo puedan usar otras marcas. Pero Ferrari parece ser que esto le importa poco -o que no lo interpretó así o sus abogados hicieron “oídos sordos”, porque tampoco me creo que no lo hayan valorado si lo sabíamos todo el mundo- a la hora de lanzar su nuevo monoplaza.

¿Cómo le sentaría a Ferrari si Ford lanzara un deportivo “Testarossa”? ¿O un “Ford Enzo”? Me imagino que tampoco muy bien. Ford presentó una demanda no sólo contra el uso del nombre y su “apropiación indebida” por parte del fabricante italiano, sino también por crear una página de un nombre registrado, refiriéndose a www.ferrarif150.com.

¿Ocurrirá aquí como en el caso de Renault y la señora Zoe? Ya veremos. 

¿Venganza porque Ferrari usa el mítico nombre de las Ford F150 en su nuevo Fórmula 1? ¿O quizá es un motivo más para alimentar las maldiciones a la que parece estar ceñido el 458 Italia? Sea como fuera, no te pierdas el vídeo en donde un F150 (el de Ford) se queda “pisando”, literalmente, a un Ferrari 458 Italia. Además, el modelo italiano era prácticamente nuevo (apenas tenía 800 km).

El accidente ocurrió en South Parsons Ave, de Brandon (Florida, Estados Unidos), y el 458 pertenece al CEO de i-pathology (cuya web se hará famosa con esto, por cierto, y que se puede consultar en i-pathology.com). Curiosamente, el deportivo lleva la matrícula de “veloz” (“2 Veloce”). Sin duda veloz lo era, hasta que el todo-terreno de Ford “le paró los pies”. 

Ford quiere que su modelo F-150 sea más respetuoso con el medio ambiente y consuma menos combustible. Para ello ha preparado una nueva gama de motores y una serie de mejoras en la dirección y la transmisión.

El acceso a la gama F-150 de Ford montará un propulsor de 3.700 cc Ti-VCT de seis cilindros en V capaz de entregar 302 CV de potencia con 376 Nm de par máximo. Gracias al cual, los registros de consumo medio de combustible serán de los mejores en su categoría. Su capacidad máxima de remolque se estima en casi 2.800 kilogramos. 

- Ford Harley-Davidson 2011™ F-150 combina el suave manejo y la legendaria durabilidad de los camiones de mayor venta en América con el estilo auténtico de Harley-Davidson.
- El motor 6.2-litros V8 es ahora estándar, convirtiéndole en el más potente y capaz Ford Harley-Davidson F-150 jamas ofrecido. El motor, que debutó a comienzos del año en el 2010 F-150 SVT Raptor, desarrolla 411 caballos de fuerza, y una capacidad máxima de remolque de 4.218 kilos.
- El nuevo equipamiento estándar del 2011 incluye el Sitema de navegación activado por voz, una eficiente pantalla de 4.2 pulg., y un sistema de arranque remoto.

El Ford Harley-Davidson 2011™ F-150 combina dos legendarias tradiciones en una extraordinario paquete para los clientes que requieren altas capacidades en el camino abierto. Con un estilo auténtico, un nuevo motor 6.2-litros V8 como equipo estándar, convirtiéndole en el más potente y capaz Ford Harley-Davidson F-150 jamas ofrecido.

“El nuevo Ford Harley-Davidson F-150 2011 combina a la perfección la flexibilidad y capacidad de los camiones F-Series con el espíritu de libertad de Harley-Davidson® motorcycles,” dijo Eric Kuehn, Ingeniero en jefe. “Ambas compañías tienen una pasión por el camino, que se acentúa en este camión especializado.”

Ford F-150 SVT Raptor en acción gracias a Motor Trend, revista especializada en el sector que ha tenido la suerte de probar esta espléndida pick-up que de serie viene equipada con un motor V8 de 5.4 litros y 320 caballos.

Llama la atención la posibilidad que ofrece Ford de poder equipar este modelo con un V8 de 6.2 litros capaz de desarrollar 410 caballos y un par de 585 Nm por el módico precio de 3.000 dólares más

Antes del restyling que sufrió el Mustang a finales de 2008, muchos esperaban que Ford volviera a introducir un motor V8 de cinco litros de cilindrada, ampliamente utilizado en anteriores generaciones. Sin embargo, la marca optó por permanecer con el mismo 4.6 V8 en la versión GT y con un 5.4 V8 sobrealimentado para el Shelby GT500.

Sin embargo, un directivo de Ford ha confirmado que están trabajando en el desarrollo de un nuevo 5.0 V8, conocido internamente como Coyote. El objetivo es poner al Mustang al nivel de los nuevos Camaro SS (422 CV) o Challenger R/T (372 CV) ya que el Mustang se queda en los 315 CV si obviamos el Shelby.

El North American International Austo Show (NAIAS) mejor conocido como Salón de Detroit en su edición 2008 ha llegado ha su fin. El cual nos trajo muchas novedades entre las cuales se encentran el tan esperado Audi R8 V12 TDI el cual con su motor Diesel genera 507 cv y 738 libras pie de para de torsión, así como también se esperaba la llegada de su hermano menor el Audi TTS en versión Coupe y Roadster. BMW presento la versión de producción del X6, Cadillac presento su nueva berlina deportiva CTS-V y nos sorprendió con el CTS en versión Coupe la cual empezara su producción a mediados del 2009.

Ferrari se vio muy discreto con una “semi presentación” de un 430 Spyder a base de Bio Fuel, siguiendo esta linea ecológica estuvo Chrysler con el ecoVoyager, siguiendo esta linea verde BMW llevo varios modelos Diesel al salón. Mercedes presento los SUV GLK Townside y Freeside, el nuevo SLK, y Lexus llevo el LF-A pero versión Roadster. Par ver las galerías de estos y más vehículos has click en el enlace.

Hoy se abre oficialmente el Salón de Detroit, y Ford ha entrado fuerte con su nuevo pick-up, la nueva versión del popular F-150 con un nuevo diseño, un nuevo chasis reformado con acero de alta resistencia y una carrocería más ligera pero a la vez más resistente para dotar al vehículo de más seguridad y más capacidad de arrastre.

Los motores también son nuevos, se sustituyen los antiguos V6 por motorizaciones V8 de 4.6 litros, colocándose como el más potente el V8 de 5.4 litros de tres válvulas por cilindro y que puede consumir ethanol E85, a los que se añadirá próximamente un nuevo propulsor diesel y otro con EcoBoost, tratando en todos ellos de reducir el consumode combustible.