Los coches más caros de 2012, según Forbes. La publicación estadounidense acaba de hacer pública su lista de los Diez coches más caros de 2012. En primera posición y con un precio de dos millones de euros (2,6 millones de dólares) encontramos la variante más dinámica del conocido Veyron, el Bugatti Veyron Super Sport.

El Bugatti Veyron Super Sport está animado por un motor de 16 cilindros colocados en doble uve, capaz de entregar 1.200 CV de potencia máxima, el cuál le permite pasar de 0 a 100 km/h en sólo 2,4 segundos y superar los 400 km/h de velocidad punta.

En segundo lugar nos encontramos al Ferrari 599XX. Un exclusivo deportivo de algo más de 1,5 millones de euros (2 millones de dólares), que monta un propulsor V12 de 700 CV y con el que sólo es posible circular por circuito.

La tercera posición es para el  Zenvo ST1, con un precio de 1,38 millones de euros (1,83 millones de dólares), es capaz de pasar de cero a cien kilómetros por hora en 2,9 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 375 km/h, gracias a sus más de 1.100 CV.

Les siguen el Koenigsegg Agera R, con un precio de 1,3 millones de euros y 1.115 CV; el Aston Martin One-77, con un precio de 1,07 millones de euros y una potencia de 700 CV y el Maybach Landaulet, de 620 CV y un precio cercano al millón de euros.

La revista Forbes es famosa por realizar diferentes listados que van desde el más habitual y conocido de las personas más ricas del mundo, hasta el de los coches más rápidos del mundo y los más inseguros -los enlaces a las listas muestran los registros de 2008-. En esta ocasión les ha tocado tirar de la lista de precios de todos los vehículos del mundo, para ordenarlos en función de su precio de venta.

El listado cuenta con algunos curiosos matices que provocan que no afecte únicamente a los vehículos que están actualmente a la venta. De este modo, en la lista -la podéis revisar en el interior de la noticia- podemos encontrar a vehículos con un precio estimado al no ser conocido por el momento, como el Ferrari SA Aperta y el Koenigsegg Agera, a otros como el nuevo Pagani C9 que será presentado en en Ginebra, o incluso a un futuro Ferrari F70, refiriéndose a él como el sustituto del Ferrari Enzo. 

Sabiendo que puede haber alguna variación por las estimaciones mencionadas o por la conversión de dólares a euros, y teniendo en cuanta que dependiendo del país los precios pueden variar ligeramente al contar con diferentes impuestos, el listado elaborado por Forbes es el siguiente:

1.- Bugatti Veyron Super Sport – 1.944.202 €
2.- Koenigsegg Agera – 1.121.655 € (estimado)
3.- Maybach Landaulet – 1.050.617 €
4.- Pagani Zonda C9 – 972.101 € (estimado y por presentar)
5.- Ferrari F70 – 650.560 € (estimado y por presentar)
6.- SSC Ultimate Aero – 560.827 €
7.- LeBlanc Mirabeau – 544.376 €
8.- Ferrari SA Aperta – 388.840 € (estimado)
9.- Lamborghini Murcielago LP670-4 SV – 340.609 €
10.- Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe – 334.253 €

Fuente: carscoop

Motorspain.com

Cuando publicamos aquí las enormes cifras de contaminación del Touareg, no íbamos ni mucho menos desviados, y la revista Forbes (famosa, entre otras cosas, por hacer listas y comparaciones de todo tipo) nos ha venido a dar la razón.

Dicha publicación ha buscado entre los modelos actuales cuales serían los más sucios, es decir, los más contaminantes, y aunque sorprenda a algunos, se han encontrado con que el Touareg encabeza dicha lista. Aunque la lista se centra en los Estados Unidos, llama la atención que los más contaminantes sean marcas, precisamente, europeas.

Así, el Volkswagen Touareg V10 TDI emite al año (sobre un recorrido de 24.000 kilómetros, nada fuera de lo habitual), la escandalosa cifra de -agárrense- doce toneladas y media (concretamente, 12.4) de gases contaminantes (metano, CO2 y óxido de nitrógeno). Los SUV son los que copan los primeros puestos, ya que el Jeep Gran Cherokee CRD emite 11.1 toneladas, y el Mercedes-Benz GL320 DCI, 10.6 toneladas.

La lista de la suciedad y de [algunos] de los culpables del efecto invernadero, a continuación (empezando por los que más contaminan):
1 – Volkswagen Touareg V10 TDI
2 – Jeep Grand Cherokee CRD
3 – Mercedes GL320 CDI
4 – Mercedes-Benz ML320 CDI, R320 CDI
5 – Chevrolet Suburban 2500, GMC Yukon XL 250, Hummer H2
6 – Licoln Mark LT, Chysler Aspen Flex Fuel, Ford F-150
7 – Chrysler Aspen Flex Fuel, Dodge Dakota Flex Fuel, Durango Flex Fuel, Ram 1500 Flex Fuel, Jeep Grand Cherokee Flex Fuel, Commander Flex Fuel
8 – GMC Yukon 1500 RWD, Yukon XL 1500 RWD, Chevrolet Avalanche 1500 RWD
9 – Jeep Grand Cherokee SRT8, Mercedes-Benz ML63 AMG, G55 AMG
10 – Mercedes-Benz S600/S63, CL600/CL 65 AMG, AMG/S65 AMG, BMW M5, Saab 9-7X Aero

Alcance de la noticia: Estados Unidos
Referencias: Terra
Más datos: Llega a España el Volkswagen Touareg R50 con unas cifras asombrosas… de emisiones contaminantes

Otra de Forbes, esa conocida publicación que realiza listas de todo lo habido y por haber, y cuya última fue la de los coches más rápidos del mundo, tiene otra lista más, y esta vez trata sobre los automóviles (los “carrazos”, por qué no decirlo) que tienen las estrellas de fútbol.

Ganando los millones de millones que ganan, no es extraño que no les importe comprarse los coches más caros y lujosos que existen (vale, otros no, y se conforman con el coche de su patrocinador que será “del montón”, pero, encima, regalado).

Aquí está la lista, pero “ojito”, que aunque sean todos los que están, no son todos los que son. Quiero decir: que algunos tiene más de uno… y de dos.

- David Beckham: Porsche 911 Turbo Cabriolet
- Wayne Rooney: Lamborghini Gallardo
- Thierry Henry: Aston Martin Vanquish
- Cristiano Ronaldo: Audi R8
- Didier Drogba: Mercedes SL65
- John Terry: Bentley Continental GT
- Alessandro Del Piero: Fiat 500
- Rio Ferdinand: Bentley Arnage
- Sol Campbell: BMW X5

Aunque faltan muchos españoles, como curiosidad no está mal. Así “a bote pronto”, nombrar por ejemplo el impresionante Mercedes-Benz SLR McLaren del jugador Reyes, del Atlético de Madrid.

Referencias: Forbes (en inglés)
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