Siguiendo la moda de las imágenes espía de los modelos que todavía no hay llegado al mercado, Ford lanza dos fotografías de su propio Focus RS con protecciones que alteran su aspecto real. Sin la confirmación de que las imágenes que esta misma semana surgían sean definitivas, las fotos lazadas por Ford son las primeras en las que un Focus RS de pruebas emplea la carrocería posterior al restyling.

A pesar de que sus datos mecánicos siguen sin ser publicados, Ford ha dado algunas pistas indicando que contará con el motor gasolina de cinco cilindros en línea y 2.500 centímetros cúbicos, que gracias a un turbocompresor que desarrollará más presión que en el Focus ST, llegará a una cifra que rondará los 280CV y los 400Nm de par máximo. Finalmente la tracción será delantera, aunque para mitigar las pérdidas de tracción que producirá toda la potencia, empleará un diferencial de deslizamiento limitado.

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Referencias: motoradictos
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A lo largo de los últimos meses, la presentación del Ford Focus RS, versión más potente y radical de toda la gama del compacto americano, se había demorado hasta un punto que hubo ocasiones en las que se barajó la posibilidad de que no llegase a ver la luz. Pero tal y como Ford había indicado, en el Salón de Londres del mes de Julio habría novedades.

En un principio se esperaba que en Londres se presentase un prototipo que sirviese de adelanto, aunque estas imágenes filtradas parecen tratarse ya del modelo final que llegará al mercado. De todos modos, aún siendo un prototipo, las variaciones finales que presentaría cuando se llegase como modelo final serían mínimas.

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Según Ford, para muchos conductores la regulación únicamente del asiento y del volante no consigue toda la comodidad que se desea (y estoy totalmente de acuerdo), para ello han pensado en un sistema mediante el cual, únicamente accionando un botón, se pueden poner a nuestro gusto la distancia de los pedales.

El desplazamiento de los pedales, que en un primer momento se piensa proporcionar en los modelos Focus y C-MAX, hará acercarlos éstos hasta 55 mm, suficiente para mejorar el comfort y la seguridad, así como el control por parte del conductor.

Y es que aunque se ajuste el volante y el asiento a la distancia y ángulos adecuados, la imposibilidad, hasta ahora, de mover los pedales hace que en muchos casos el puesto de conducción no sea todo lo ergonómico que debiera. Además, y como extra, se consigue que el mismo automóvil pueda ser más facilmente utilizable por personas diferentes.

¿Vas a viajar a París en breve? ¿Vas a alquilar un coche durante tu estancia? Si es así alquílalo en Europcar o Aeropuertos de París, ay que actualmente se está celebrando la Semana del Desarrollo Sostenible (hasta el día 7 de abril) y las tarifas de los vehículos que funcionan con E85 (hay disponibles Ford Focus y C-Max flexifuel) son un 20% mas baratas. Además de que la factura sea menor ahorrarás en combustible, ya que allí, el E85, cuesta la mitad que la gasolina sin plomo.

Alcance de la noticia: París, Francia
Referencias: Autoblog Green

Desde la web inglesa del nuevo Ford Focus ya está disponible el nuevo vídeo de Alesha Dixons, cuyo “remix” estará también en itunes desde el día 1 de febrero y hasta el día 4. En España os sonará Alesha Dixon por el genial anuncio de Armani Code, cuya banda sonora es de la canción “Scandalous” del grupo con entonaciones garage/rithm and blues en el que formaba parte (Mis-Teeq era su nombre).

Ahora Alesha acompaña a la nueva campaña del lanzamiento del Focus con el sigle “4U I Will”, y entre cuyas escenas podemos ver piezas del Ford Focus como si fueran sonidos de música. En España está disponible también el anuncio musical, pero si quereis ver el vídeo de la cantante al completo y no quereis perder mucho el tiempo navegando por la web inglesa de Ford, lo teneis a continuación, junto con imágenes a alta resolución de la campaña.