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Corren tiempos duros para los 4×4, pero aún así Mitsubishi no pierde la ilusión -como debe ser, por otra parte- y nos ofrece una revista OnLine, realizada en flash, muy interactiva y realmente entretenida.

En este nuevo número podemos encontrar, entre otras cosas, las pruebas que pilotos del rally Dakar han realizado al L200, Montero y Outlander; los modelos de Mitsubishi en 3D, la historia de la marca (especialmente de la marca y el mundo de los todo-terreno), así como conocer más de cerca el programa de personalización.

Alcance de la noticia: España
Referencias: Mitsubishi
Más datos: Acceso a la revista

La renovada versión del Mercedes-Benz Clase A, que comienza a venderse desde éste verano (aunque algunas de sus versiones no llegarán hasta el otoño), incorpora entre su nueva tecnología algunas que, en particular, estaban reservadas hasta ahora para los vehículos de lujo.

Entre sus novedades cabe hacer una mención especial a las luces de freno con destellos, auténticos “flashes” que sirve pare prevenir accidentes y que estará montado en los nuevos vehículos como estandard. El funcionamiento de las luces de freno adaptativas es simple: ante una frenada de emergencia y a una velocidad superior a los 50km/h, las luces de freno emiten destellos rápidos para alertar a los conductores que vienen detrás de nuestra repentina desaceleración.

Frenar a intervalos para emitir ráfagas de luz es algo que no es nuevo, ya en las autoescuelas recomendaban hacerlo cuando íbamos a frenar, y algunos de los automóviles de alta gama lo llevan ofertando hace tiempo. Esta nueva tecnología, acompañada con las luces LED de visión más nítida, hará sin duda que la carretera sea un poco más segura, aunque, de momento, en los automóviles compactos no se oferte de manera generalizada.

Las investigaciones han demostrado que ante un frenazo los conductores responden, en términos medios, 0,2 segundos antes cuando ven una luz roja parpadeante que una fija, esto significa que la distancia de frenado se puede reducir en torno a 4,40 metros si nuestra velocidad es de 80km/h, y alrededor de 5,50 metros a partir de los 100 km/h, lo cual demuestra que no es algo vanal: en solo 4 metros de recorrido podríamos atropellar a muchas personas, y puede significar la diferencia entre llevarnos a alguien “por delante” o detenernos a tiempo.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Mercedes-Benz
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Mini de Canadá acaba de lanzar un micro-site muy entretenido, en donde tiene como punto central la transformación de un Mini a partir de otro coche. El funcionamiento es sencillo: el usuario solamente tendrá que elegir qué automóvil posee (marca, modelo, año, color… de entre muchas marcas posibles), tras lo cual se procederá a transformarlo en un Mini.

La iniciativa se acompaña también de diversa publicidad (como vallas, publicidad en prensa, etc.), lógicamente, todo ello en Canadá. Pero cualquiera puede acceder al site y probarlo, porque es bastante curioso (y entretenido). Luego, te envían un link al correo para que veas el resultado final.

La “incubadora” está accesible desde el sitio central de Mini, pero podéis acceder directamente desde el siguiente enlace, y así os ahorráis ir buscando por la web.

Alcance de la noticia: Canadá
Referencias: Mini
Más datos: Acceso directo a “la incubadora”

Peugeot abrió recientemente un minisite web dedicado a una de sus campañas “40 conductores emblemáticos para el 1007″. La campaña consistió en dejar probar el 1007 a famosos y famosas de Francia (actrices, modelos, deportistas…) y luego que ellos cuenten sus experiencias y lo que les parece el vehículo. Hasta aquí todo parece lógico y normal.

Pero, para lanzar el microsite, la originalidad de Peugeot ha ido más allá. Mediante una animación flash se te pide que clickees en determinados puntos del 1007, en el menú de la izquierda (lo dice en francés, pero básicamente, lo entenderás). Lo que has de hacer es no hacer nada (es decir, no hacer click sobre sitio alguno), verás cómo la presentadora se desespera. Eso sí, puedes mover el ratón por la pantalla, si te aburres. Pruébalo.

Alcance de la noticia: Francia
Más datos: Peugeot 1007