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Fiat quiere relanzar su mítico Topolino en 2010 con una versión actual del modelo y que se producirá en la antigua fábrica de la marca de Zastava en Serbia. La imagen que podéis ver es una recreación de nuestros compañeros de Auto Motor und Sport.

El Fiat Topolino parece ser la continuación de Fiat dentro del segmento de los micro car como ha hecho con el 500. El icónico predecesor, construido por la empresa italiana de 1936 a 1955, fue un gran éxito en su época. Lo que nos cuesta es ver como va a encajar este modelo en el “portflio” de la marca debido a que competiría directamente con el 500 y el panda, ambos producidos en la planta de Tychy, Polonia. El Topolino, con cuatro plazas, tendrá una longitud de 3.15 m, 40cm más corto que el Fiat 500 aunque usará su misma plataforma.

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Referencias: Auto Motor und Sport
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Mini Cooper

Fruto del acuerdo que han firmado BMW y Fiat, ambas compañías compartirán en un futuro una nueva plataforma de reducidas dimensiones que permitirá desarrollar a los nuevos Fiat Topolino y BMW Isetta (ambos nombre referidos a los pequeños modelos de antaño y que podrían cambiar en los actuales). La tercera compañía en emplear esta plataforma podría ser la hermana de BMW, desarrollando, valga la redundancia, ‘un Mini más mini’. En el caso de Mini este modelo sería el último de los tres en llegar, haciendo aparición en el año 2012.

Se espera que esta plataforma de lugar a un modelo más pequeño que el Fiat 500, por lo que se situará por debajo de los 3,55 metros y, con la vista fijada en el nuevo Toyota iQ, podría rondar los 3 metros de longitud. Y hablando de dimensiones, la propia marca ha indicado en el Salón de París que ningún modelo de su compañía superar a los 4,10 metros de longitud, misma que presenta el Mini Crossover Concept, y que por tanto se perfila como el modelo más grande con el que contará la marca en un futuro.

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Referencias: edmunds
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Fiat Topolino visto por la pluma de Paolo Martín

Todos los días aparece algún boceto de futuros posibles coches, pero pocos están hechos por Paolo Martin (Ha trabajado para Bertone, Pininfarina y Ghia). La revista Ruoteclassiche ha encargado al famoso diseñador la realización de un boceto de como debería ser el Topolino que hay en mente de los directivos de Fiat.

Según el diseñador, intentó mantener la estética retro, algo que se ve claramente, ya que podemos observar el gran morro del coche y la rueda de repuesto sobre el maletero, que eran unas de las características de su predecesor, así como una parrilla y faros que nos recuerdan muchísimo al simpático Topolino de los años 30. El diseñador también afirmó que ha respetado bastante las dimensiones del modelo original.

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