El proyecto Ferruccio contemplaba un vehículo rápido (más de 370 km/h) y estaba diseñado por la firma italiana de carroceros Magvisio. Su nombre proviene del fundador de Lamborghini Automobili, Ferruccio Lamborghini. Pero la falta de interés a acabado por llevarlo a ser sólo un proyecto que se queda ahí, sin materializarse, porque sólo han tenido tres órdenes, y ninguna de ellas con depósito.
La carrocería está basada en el LP640 (como el Reventón), con reminiscencias del pasado en sus formas, las pestañas delanteras bajo las luces del Miura, y la forma trasera que recuerda a la del Countach. Su motor es un V12 de 6.5 litros, y tracción a las cuatro ruedas, con 630 CV de potencia y una aceleración de 0 a 100km/h en 3 segundos… es decir, menos de lo que dura un suspiro.
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Publicado por Olaya en Deportivos, Lamborghini el 3 Abril, 2008
