Opel anunció el jueves otra difícil decisión que forma parte de su proceso de reestructuración, toda vez que parece definitivo que seguirá formando parte de General Motors. Se trata de la intención de cerrar la fábrica que la marca posee en Amberes (Bélgica).

Esto se debe a las pésimas previsiones de ventas en Europa que la marca alemana baraja. Estiman que la demanda retrocederá en 2010 en 1.5 millones respecto a 2009 que, medido desde 2007, supondría una caída de casi 4 millones. Para asegurar su rentabilidad con esas malas cifras, estiman que deben reducir su capacidad de producción un 20%.