El año pasado los chicos de Top Gear se fueron a la conquista del Polo Norte a bordo de un Toyota Hilux y este año un grupo de participantes de la Amundsen Omega3 South Pole Race ha conseguido alcanzar el Polo Sur con el mismo vehículo, en una ruta de 778 km. La filial británica de Toyota ha hecho eco de la noticia aunque la unidad usada no ha sido una de serie ni mucho menos, sino que ha sido modificada por Arctic Trucks of Reykjavik.

Entre las modificaciones, se instaló un sistema que absorbía el calor del motor para fundir nieve que, junto con otras sofisticaciones, permitía al grupo de Hilux de la expedición soportar temperaturas de hasta -30ºC. El motor que equipaban es el 3.0 D-4D sin ninguna mejora. Toyota afirma que, frente a una moto de nieve concenvional, que es el método normalmente utilizado para estas expediciones, el uso de una Hilux supone mayor velocidad, mayor número de pasajeros por vehículo y una importante reducción de emisiones de CO₂.

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Referencias Toyota
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Espectacular el vehículo (y los vídeos e imágenes que lo acompañan) que ha presentado Lotus con el fin de facilitarnos nuestros desplazamientos por las nieves (¡si Admunsen hubiera contado con uno…!). Básicamente su funcionamiento es como un hovercraft (o aerodeslizador) sobre tierra o en pantanos, pero, en éste caso, con unos patines para la nieve.

No se trata de un prototipo, como se pudiera pensar, sino de un vehículo que está destinado para apoyar a la expedición TransAntartic, y que lleva por nombre “Lotus Ice Vehicle” (una obviedad, por otra parte) o CIV. Con el fin de ponerlo a prueba se ha llevado a tierras suecas, en donde Lotus ha distribuido las imágenes que veis, pero, de momento, sin datos técnicos.

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