El Subaru Exiga, presentado esta misma semana, es un vehículo a medio camino entre una carrocería de un vehículo familiar y un monovolumen, con la principal características de disponer de siete plazas en su interior. Destinado en un principio exclusivamente al mercado japonés, no se descarta que el modelo sea exportado a otros mercados, entre los que se podría encontrar Europa, y con más opciones, Estados Unidos.
A pesar de que el número de imágenes lanzadas en la presentación del vehículo fue alto, Subaru no ha tenido suficiente y lanza un vídeo promocional del nuevo vehículo. En él, además de poder ver al nuevo modelo por primera vez en movimiento, hace hincapié en su configuración de siete plazas con tres filas de asientos.
Subaru desvela de forma oficial la imagen del Exiga, el nuevo vehículo de siete plazas destinado al mercado japonés.
Adelantando por algunos teaser e imágenes filtradas, la marca japonesa ha presentado el nuevo Subaru Exiga, un modelo a medio camino entre un vehículo de carrocería familiar y un monovolumen, que en principio estará reservado exclusivamente al mercado japonés, sin planes de exportación inminentes.
Tomando como base de partida el prototipo presentado en el Salón de Tokio con el mismo nombre, Subaru ha mantenido el planteamiento interior de siete plazas. Para ello, el vehículo dispone de unas significativas dimensiones, con 4,74 metros de longitud, 1,75 metros de anchura, y 1,66 metros de altura. Además, la modularidad del interior es buena, con unos asientos delanteros que se pueden abatir y encajar con la segunda fija de asientos, y unos asientos de los extremos de la segunda fila que se pueden desplazar 18 centímetros para facilitar el acceso a las plazas traseras.
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Subaru es una gran fuente de noticias últimamente, ya que en apenas un año ha renovado prácticamente todos sus modelos. Del último modelo que llegará a la gama (de momento sólo para Japón), el Exiga ,hemos visto muchas imágenes pero apenas sabemos nada de sus motorizaciones.
Parece ser que el nuevo crossover de la marca nipona montará un motor diesel y tres gasolina (boxer todos ellos, como no podía ser de otra manera). El primero de ellos será el recientemente presentado 2.0 pero potenciado hasta casi 200 CV. Dentro de los gasolina encontraremos un 2.0 de aproximadamente 200 CV, un 2.5 de cerca de 300 CV y un 3.0 del que se desconoce la potencia.
