En pleno Salón de Bolonia, y aprovechando esa cita, el jefe de Lamborghini (Stephan Winkelmann) ha confirmado que el Lamborghini Estoque será fabricado. Ya he perdido la cuenta de las veces que el Estoque protagonizó rumores sobre su entrada a producción, pero si quieres un resumen aquí encuentras un artículo, aquí otro, aquí otro… y así podríamos continuar un buen rato por el resto de páginas y blogs especializados. Pero -parece- ser que esta es la definitiva. Al menos le podemos dar más valor, al salir de boca del propio Winkelmann.

Parece ser que el anuncio de la producción del Lamborghini Estoque tiene más posibilidades a corto o medio plazo que la producción de un SUV (algo que parece descartado, aunque mantendremos las reservas al respecto). 

Pues, al parecer, y según la contestación de Wolfgang Duerheime, jefe de desarrollo de Porsche la respuesta podría ser afirmativa ya que según Wolfgang de la misma manera que Porsche tiene muchas variantes de su 911 con el Panamera se podría hacer algo similar.

Según estas declaraciones, es lógico esperar, antes que cualquier otra variantes, que llegue al mercado un gran modelo descapotable de 4 plazas basado en el Panamera con la salvedad, a parte de su techo descubierto, de contar con tan sólo dos puertas.

¿Recordáis el Lamborghini Estoque? Fue presentado en el Salón de París por todo lo alto pero, tras numerosos rumores, la idea de salir a producción en los próximos años ha caído en saco roto. O eso parecía hasta que diversos foros han recogido estos días unas fotografías en Colonia (Alemania), en las que el prototipo rueda a sus anchas.

Por lo poco que se sabe, el Estoque estaba siendo objeto de una sesión fotográfica. Algo estará tramando la marca italiana para sacar del baúl de los recuerdos a este prototipo casi un año después de su presentación pública. A expensas de saber qué pasará con el modelo, nos conformamos con ver este espectacular concept rodando por carreteras abiertas.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: ExoticsOnRoad
Relacionados en MotorSpain: Primeras imágenes y datos oficiales del Lamborghini Estoque

No hace ni un día que vimos las supuestas palabras de un directivo de Lamborghini en las que confirmaba la cancelación del desarrollo del Estoque y la firma italiana ya ha salido al paso negando tal cosa. Parece extraño que una marca como Lamborghini actúe de esta forma pero la forma en la que la noticia se ha difundido por la red ha obligado a que hayan avisado tan prontamente.

Traduzco literalmente el comunicado: “En referencia a las recientes informaciones de la prensa sobre la cancelación del proyecto Estoque, Lamborghini no ha tomado ninguna decisión para producir el Estoque. Como ya dijimos cuando fue presentado en el Salón de París, Lamborghini cree que un tercer modelo podría ser añadido a la línea de productos, siendo un cuatro puertas de lujo una estrategia lógica.”

El jefe de desarrollo de Lamborghini, Maurizio Reggiani, ha confirmado a la revista inglesa Autocar que el desarrollo del Estoque de producción ha sido cancelado debido a las actuales condiciones económicas. Recordemos que el Estoque, que fue presentado en el Salón de París del año pasado, era un prototipo de cuatro puertas y cuatro plazas con el que Lamborghini pretendía introducirse en el novedoso segmento de los coupé de cuatro puertas.

La decisión de detener el proyecto ha sido tomada en las primeras fases de desarrollo del modelo ya que, si hubiera sido más tarde, el dinero perdido hubiera sido demasiado. Junto con este anuncio, Reggiani ha dicho que Lamborghini no piensa introducir el cambio DSG de doble embrague de la matriz VAG, ya que considera que es demasiado suave para la imagen de marca. Por el contrario, afirma que la próxima generación del cambio pilotado e-Gear sorprenderá al público, sin adelantar más detalles.

Jota es el nombre interno que se ha dado al sustituto del Lamborghini Murciélago. Un nombre, que como el “estoque”, no corresponde con el de ningún toro famoso. Presumiblemente aparecerá en el salón de Paris de 2010 aunque puede que la marca del toro nos adelante algo durante el salón de Ginebra de ese mismo año.

Este modelo disfrutará de un motor central, que suponemos será el V12 de 6.5 litros presente en la actualidad convenientemente mejorado. Se habla de un incremento hasta los 700 CV de potencia, brutal aumento del par y una drástica reducción de sus emisiones en línea con las nuevas normativas comunitarias.

La revista inglesa Autocar ha conseguido mantener una interesante conversación con el jefe de I+D de Lamborghini, Maurizio Reggiani. Éste ha asegurado que, si Volkswagen aprueba el proyecto, el Estoque de producción comenzará a desarrollarse el año que viene para estar a la venta a finales de 2011 o principios de 2012. Además, ha confirmado que la plataforma usada en el modelo no es la del próximo A8 ya que, ésta última, simplemente no soportaría las llantas de 23 pulgadas que lleva el prototipo.

También ha dicho que Lamborghini nunca introducirá motores turboalimentados ni diesel en sus superdeportivos Gallardo o Murcielago, pero es muy probable que el Estoque monte un V8 turbo, un diesel de Audi e incluso una mecánica híbrida (algo que ya sabíamos). Estos nuevos motores están orientados a disminuir consumos y emisiones, si bien es cierto que “ningún Lamborghini emitirá 120g/km de CO₂“. De entrada, el Estoque será ofrecido con el 5.2 V10 del Gallardo LP560-4, pero limitado a sólo 500 CV.

Ya habíamos visto varias imágenes del novísimo Lamborghini Estoque, pero éstas habían sido exclusivamente del aspecto exterior. Ahora, gracias a Motor Authority, podemos ver las primeras imágenes del interior del vehículo. La apariencia del mismo es más cercana a un vehículo de serie que a un prototipo, por lo que parece prácticamente asegurada su producción aunque Lamborghini no haya dicho nada sobre ello.

Sólo hay tres imágenes del interior pero suficientes para averiguarlo. Podemos ver el volante, con las levas de cambio y los elementos que integra normalmente. También nos encontramos el sistema de navegación y los mandos para manejarlo, además de los mandos de climatización y el sistema de entretenimiento para las plazas traseras.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

Actualizado con un vídeo

Habíamos anunciado que Lamborghini extendería los datos oficiales a las 21 horas de hoy, y así ha sido. A las 21.01 ya estaban disponibles el dossier de prensa, las imágenes oficiales y algunos vídeos de la nueva joya de la firma italiana.

Remarquemos los datos más importantes. Se trata de un deportivo de cuatro puertas con una longitud de 5,15 m, una anchura de 1,99 metros y apenas 1,35 metros de altura, lo que le confiere una línea lateral de marcado carácter deportivo. La distancia entre ejes es de 3,01 metros. Las llantas delanteras son de 22 pulgadas y las traseras de 23. El motor esta situado justo por detrás del eje delantero, a diferencia del resto de la gama Lamborghini.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

La revista AutoJournal es muy amiga de hacer filtraciones, pero la de hoy ha sido muy gorda. Acaban de publicar las primeras imágenes del Lamborghini Estoque, el concept que tanto nos estaba intrigando estos últimos días. Las imágenes aún están en baja resolución, pero seguramente aparezcan más a lo largo de la tarde antes de que la nota de prensa sea lanzada por la noche.

El Estoque es un deportivo de cuatro puertas enorme, con una longitud de 5,15 metros. Como todo Lamborghini, es espectacular en todos sus ángulos aunque seguramente decepcione a más de uno. Seguramente sea presentado con el motor V10 TFSI 560 CV del Gallardo LP560-4. Sólo es un concepto y no se espera que se fabrique en serie hasta 2010. Para entonces, el motor V10 será sustituido o complementado por un V8 biturbo e incluso existen rumores de montar el propulsor del Audi Q7 V12 TDI.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)