Hace tiempo que no hablamos por aquí del sedan que Volkswagen está preparando en exclusiva para el mercado norteamericano. Vimos un boceto hace tiempo y esta semana la división estadounidense de la marca ha publicado uno nuevo en el que podemos descubrir un poco más de las líneas que tendrá el modelo definitivo.

Conocido de momento como NMS (new mid-sized sedan), se situará ligeramente por debajo del Passat. El Passat europeo no ha tenido mucho éxito en EEUU debido sobre todo a unos precios excesivamente elevados, algo que intentará arreglar este NMS, ya que costará unos 8.000 dólares menos.

En respuesta a la fuerte demanda inicial del nuevo coche eléctrico de emisiones cero, el LEAF, Nissan ha anunciado que empezará a aceptar reservas para este modelo durante la primavera de 2010. Casi 22.000 personas se han puesto en contacto con Nissan en América del Norte desde que la compañía presentó este coche en agosto.

Carlos Tavares, Vicepresidente Ejecutivo de Nissan, y máximo responsable de las operaciones de Nissan en América del Norte, Central y del Sur, ha manifestado: “El clamor popular suscitado, especialmente entre la gente de nuestros mercados de lanzamiento iniciales, nos demuestra la importancia de contar con un sistema de reservas. Nuestro objetivo es tener al menos 20.000 reservas confirmadas del Nissan LEAF cuando entreguemos el primer coche de emisiones cero fabricado en serie del mundo, a finales de 2010”.

En un escueto comunicado a la prensa la marca de lujo de Toyota, Lexus, acaba de anunciar una nueva versión más deportiva de su LS 460, versión tope de gama, destinada al enorme mercado estadounidense.

Para esta nueva versión deportiva Lexus ha ideado nuevas mejoras tanto para la estética, algo más deportiva pero sin colarse como para la parte mecánica manteniendo los 380 caballos intactos.

La verdad, sondeando la red seguro que todos somos capaces de encontrar cosas, algunas divertidas, otras frikis y otras que mejor no comentar, pero entre las frikis hoy quiero destacar esta entrada dedicada a un personaje, la verdad, muy fan de Batman.

Al parecer, tras ver la película de este singular superhéroe de comic y contemplar su espléndido juguete con el que se movía por la ciudad decidió crearse un automóvil propio a imagen y semejanza del utilizado por el protagonista.

Hasta ahora, una de las grandes cuestiones sobre Fisker era cómo se iba a financiar su desarrollo pues aunque los recursos de Henry no son escasos si que tienen un límite. Pero ayer por la tarde esta duda fue resuelta después de que la marca con sede en California declarara que el Departamento de Energía de los Estados Unidos le ha concedido un crédito de 528,7 millones de dólares, lo que equivale a unos 357 millones de euros.

Esta cantidad se destinará a la fabricación de su motor eléctrico enchufable que resultará muy económico. Gracias a este iniciativa, que se producirá en EEUU, el gobierno estadounidense se ha asegurado puestos de trabajo para aproximadamente 5.000 personas.

La división norteamericana de Mercedes-Benz celebró el día 10 de Septiembre el hito de haber fabricado en la planta que posee en Tuscaloosa (Alabama, EEUU) la unidad número 1.000.000 del Mercedes ML. Se trataba de un ML350 BlueTec Diesel destinado al mercado doméstico, concretamente a un concesionario de la costa oeste estadounidense.

La planta de Tuscaloosa es la única en el mundo que fabrica el ML. De la primera generación, producida entre 1997 y 2004, se ensamblaron más de 570.000 mientras que el resto corresponden a la segunda generación (la que se vende actualmente). Actualmente cuenta con más de 3.000 empleados y en ella se fabrica también el GL y el R. De estos dos últimos ya han salido más de 200.000 unidades desde que entraron en producción en 2006.

Fantástica preparación la que hoy os presentamos que se ha llevado a cabo sobre nada menos que Lamborghini Murciélago. Los artífices de esta obra han sido los estadounidenses de Heffner Performance a los que al parecer los 570 caballos de este modelo les sabían a poco.

Para elevarle la potencia a su Murciélago no se les ha ocurrido otra cosa que instalar dos turbocompresores, a parte de, según ellos para hacerlo más interesante, eliminar la tracción total en favor de una tracción trasera con lo que ya 1.100 caballos si se convierten en algo interesante.

Tal y como se puede ver en las imágenes espía tomadas Hyundai está ultimando detalles de su Génesis sedán que entrará a producción en 2011 y llegará al mercado a mediados del 2012.

Lo extraño podría pasar ver el rediseño que está sufriendo este modelo sabiendo que lleva en el mercado aproximadamente un año. Al parecer, la idea que mueve a Hyundai es dar a este modelo un estilo más acorde con la nueva imagen de su modelo insignia, el Equus.

Era un secreto a voces pero por fin ha sido confirmado oficialmente. Durante meses seguimos la evolución del caso Equus, en el que aparecían fotos filtradas e informaciones a cuentagotas. Una de ellas era sobre la posible llegada al mercado estadounidense, opción que ha ido ganando fuerza hasta que por fin Hyundai ha emitido una nota de prensa, en la que confirma que el Equus saldrá a la venta en EEUU a finales de 2010.

La marca ya mostró el modelo en el Salón de Nueva York celebrado la pasada primavera. Las sensaciones del público fueron buenas e inmediatamente llevaron al país una flota de Equus para viajar por sus carreteras y conocer de primera mano las opiniones de clientes y concesionarios. Así las cosas, han decidido lanzarlo a al venta en el país, en un principio en una tirada de 100 unidades.

La verdad que todos conocemos el gusto de los estadounidenses por las armas, y la verdad que en como todo, su filosofía deja mucho que desear ya que en algunas cosas eso de cuanto más grande mejor no es del todo cierto ni practico.

Pues bien, al parecer un concesionario de coches con motivo de aumentar sus escasas ventas, como es el caso de Max Motors, acaba de lanzar una oferta especial algo desconcertante para todas las personas que no sean estadounidenses ya que regalar una AK-47 por la compra de un coche es algo fuerte.