Citroën ha lanzado en Francia una serie especial de varios de sus modelos, en unión con el especialista en equipamiento de montaña Rossignol. La serie especial Rossignol puede encontrarse en el monovolumen C8, en el C-Crosser, el C3 Picasso y el Nemo Combi. Los precios son dispares, pero comparativamente el ahorro de estas series especiales puede suponer hasta 1.120 €.

Para el modelo Berlingo y Nemo Combi se toma de base el acabado XTR con el motor HDi de 75 CV, ahorrándose en el primero 700€ y en el segundo 900€, comparativamente al modelo del que parte. También está disponible esta edición especial, no obstante, con otras motorizaciones. 

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Hace unas semanas vimos por aquí el anuncio con el que Audi está publicitando el lanzamiento de su S4. Recordemos que se veía a una persona esquiando sobre el asfalto de las calles de San Francisco. Con ello querían promocionar la tracción quattro, símbolo de Audi desde hace más de 25 años.

Pero qué mejor forma de demostrar la valía del S4 y su tracción total que esquiando con él, y en nieve. Para ello, Audi TV organizó una especie de carrera entre un piloto de DTM a bordo de un S4 y un esquiador sobre unos esquís diseñados por Audi. El vencedor, mejor averiguarlo viendo el vídeo. Lo que si está claro es que gana la marca de los cuatro aros.

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Referencias: Audi TV
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El anuncio del vídeo de cabecera forma parte de la campaña de promoción del Audi S4, cuyo lanzamiento tiene lugar este mes en Europa. Para ello, Audi ha vuelto a hacer gala de saber hacer buenos anuncios.

Transcurre en las calles de San Francisco y en él se puede ver a un esquiador haciendo lo que mejor sabe sobre el asfalto. Hay escenas realmente buenas como el slalom entre los parquímetros o la forma en la que levanta el asfalto como si fuera nieve. Tampoco hay mucho que decir aquí, así que lo mejor es ver el vídeo y sacar conclusiones sobre el mensaje que Audi quiere difundir.

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Referencias: Youtube
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Por un dia, los esquiadores de la asociación austríaca de esquí (ÖSV) han vivido la experiencia de entrenar usando el ultramoderno túnel de viento que Audi tiene en Ingolstadt (Alemania), para probar las mejores posiciones y el mejor material en sintonía con el deportista.

La experiencia les servirá para obtener un mayor conocimiento y una ventaja de cara al inicio de la competición, que tendrá lugar dentro de algunos meses. El túnel de viento de Audi, el más moderno de estas características que existe en el mundo, puede simular vientos de hasta 300 km/h, además, las turbinas molestan lo mínimo: a 160 km/h solamente hay un nivel de ruido de 60 db.

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Una vez más la actualidad nos lleva a hablar del Segway para presentar un fenomenal invento que nace de la creatividad de Sarah Park. Su conducción es similar a los movimientos que se hacen en el esquí de fondo, es decir, con estirando los brazos dependiendo de si queremos ir hacia un lado o hacia el otro.

Pero, contrariamente a lo que se pudiera pensar al ver los renderizados del aparato, la rueda grande no va delante, sino detrás. Es decir, el “manillar” va a la espalda y nosotros lo cogemos por la circunferencia que forma aquél. Además, es apto para todas las alturas, midamos mucho o poco. En su diseño también se pensó en hacerlo compacto, la idea es que no ocupe más que una persona y su carrito de bebé, de manera que puede llevarse hasta el ascensor (¡sí, estando encima de él!) y hasta la puerta de casa.