Ayer vimos que Cadillac abandonará varios mercados pero de momento parece que no afectará al mercado español puesto que han lanzado una interesante propuesta recientemente. Se trata del Escalade Hybrid, un modelo que existe desde hace un año en EEUU y que General Motors ha decidido por fin traer a España, seguramente para aumentar unas ventas testimoniales.

Monta un motor 6.0 V8 (diferente del 6.2 V8 de la versión normal) que, combinado con el motor eléctrico, ofrece una potencia de 332 CV (frente a los 409 CV) a 5100 rpm y un par motor máximo de 500 Nm a 4100 rpm. El consumo se ve drásticamente reducido de manera importante hasta los 11.1 l/100 km frente a los 12.3. Tiene una velocidad máxima de 170 km/h y acelera de 0 a 60 mph (97 km/h) en 8.2 segundos. El precio recomendado es de 91.990 €.

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Referencias: GM
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Hella, proveedor global de productos para la industria del automóvil, ha sido premiada hoy por la Galería de Innovación del Salón Internacional de Equipos y Componentes para la Automoción (Motortec), por su faro de tecnología LED (Light-Emitting Diode), diseñado para el nuevo modelo Cadillac Escalade Platinum. Este faro está compuesto únicamente de LED, convirtiendo a este vehículo en el primer SUV del mundo equipado con esta avanzada tecnología.

De esta tecnología de iluminación destaca la temperatura de color de aproximadamente 5.500 grados kelvin, ofreciendo un color de luz muy parecida a la luz diurna (6000 grados kelvin). A diferencia de la luz de xenon (4000 grados kelvin), hace que la luz de LED se aproxime más a los hábitos visuales del ser humano, evitando con ello la fatiga ocular.

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Con un actual motor de ocho cilindros en V y 6.162 centímetros cúbicos, el enorme Cadillac Escalade presenta en la actualidad un consumo medio de 16,2 litros de carburante por cada 100 kilómetros recorridos, y unas emisiones de dióxido de carbono de 383 gramos por kilómetro, cifras muy lejanas a las que obligarán las futuras normativas.

Para intentar reducir estos elevados valores, a partir de 2009 el modelo podrá funcionar tanto con la gasolina habitual como con bioetanol E85, combustible formado por un 85 por ciento de etanol y un 15 por ciento de gasolina. Pese a que los nuevos valores de consumo no han sido anunciados, el empleo de este tipo de carburante puede reducir el consumo hasta en un 23 por ciento en el mejor de los escenarios.

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Referencias: worldcarfans
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