
Volkswagen acaba de introducir un nuevo motor intermedio en la gama de propulsores gasolina del Eos. Se incorpora el motor 1.4 TSI de 160 CV y se elimina el 2.0 FSI de 150 CV, que ya se había quedado obsoleto. De esta forma, el nuevo motor queda por encima del acceso a la gama 1.4 TSI de 122 CV y por detrás de los topes de gama 2.0 TFSI y 3.2 FSI de 200 y 250 CV respectivamente.
Con este TSI de 160 CV el Eos alcanza los 100 km/h en 8,8 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h, con un consumo medio de 6,7 l/100 km y unas emisiones de 159 g/km, por lo que entra en el tramo del 4,75% de impuesto de matriculación. Como equipamiento de serie hay que destacar ESP, climatizador bizona, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla delanteros y sensor de aparcamiento. Las tarifas arrancan en 30.130 € del acabado básico y llegan a los 34.545 € del exquisito acabado Individual.
Alcance de la noticia: España
Referencias: autoblog spanish
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Publicado por Víctor Fernández en Cabrio / Roadsters, Novedades, Volkswagen el 23 Junio, 2008
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