Con el Ferrai Enzo fuera de juego por el fin de su producción, la marca italiana ya ha comenzado a preparar un superdeportivo de características similares que se encargue de reemplazarlo en el mercado. Sin que todavía haya ninguna imagen del proceso de puesta a punto de este vehículo, se adelanta que el nuevo modelo estará basado en el prototipo Ferrari Millechili, mostrado en la imagen superior.

Como propulsor encargado de animar a este vehículo, se espera que Ferrari incorpore un V10 de una potencia que se situaría en torno a los 600CV, que junto a un peso de una tonelada, presentará unas prestaciones al alcance de muy pocos superdeportivos. La plataforma no será totalmente nueva, y partirá de la que actualmente emplea el Ferrari F430.

A pesar de su semejanza con el Enzo, el FXX es un automóvil monoplaza con un motor V12 de 6.2 litros, el cual eroga una potencia de unos 800 caballos. El FXX se construyo para 20 personas con un nivel de conducción alto (y económico) pero que no sean pilotos ni hayan participado en competencias profesionales, con la excepción de Michael Schumacher.

El propósito de este automóvil, (el cual no está homologado para circular por la calle ni para participar en ningún tipo de competición) es el de limitar su uso a las jornadas de pruebas que organice Ferrari o a sesiones privadas por parte del propietario todo esto con el propósito de desarrollar y probar aditamentos tecnológicos que Ferrari podría incluir en los próximos modelos de la marca.