Pedro de la Rosa asegura que la Fórmula Uno no se transformará por la introducción de las nuevas normas y los radicales cambios que se verán en el inicio de la temporada 2009. El piloto de pruebas de McLaren considera que estos cambios ayudarán a hacer más fácil los adelantamientos, pero ha advertido que los que esperaban una revolución deben olvidarse de esa idea.

“Sí, definitivamente”, dijo de la Rosa cuando se le preguntó si adelantar será más fácil el año que viene.

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Desde que Red Bull estrenara la popular “aleta de tiburón” (una idea de Adrian Newwy) que tan buenos resultados le diera, no han parado de surgir imitadores. Y como en esto de la Fórmula 1 funciona muy bien el popular dicho de “culo veo, culo quiero” (ya ocurrió hace tres temporadas con los populares “cuernos”), los demás no podrían tardar mucho en unirse.

Tanto McLaren como Ferrari son de los últimos en “apuntarse al club”, un añadido aerodinámico cuyo objetivo es dirigir mejor la corriente de aire hacia el alerón trasero a la par que evitar turbulencias (que es uno de los mayores temores de los ingenieros) y que el aire pase lo más “limpio” posible sobre la cubierta motor.

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