Volkswagen se ha propuesto un aumento del uso de técnicas de realidad aumentada para formar, mediante imágenes “de rayos X”, a los profesionales, alcanzando así un mejor conocimiento de la situación de los componentes y de todas las innovaciones técnicas (que cada vez son más) que incorporan los nuevos vehículos.

El principio de la llamada “Realidad Aumentada” es un programa basado en vídeo que determina la posición correcta de una imagen proyectada en relación a un objeto (en este caso, un coche). La información emitida, generada por ordenador, nos da una imagen completa, tan espectacular que es como si se estuviera viendo el interior del coche con rayos X. 

Está claro que al principio y no tan al principio la humanidad se movía gracias a carretas tiradas por caballos, de acuerdo que en la actualidad todavía se ven gracias a muchos apasionados de los equinos que todavía conservan una y las dedican a darse paseos o incluso en bodas y ferias pero esto ya no es normal

La verdad que viendo la imagen, por lo menos la primera vez seguro que se te escapa al menos una sonrisa ya que la cosa tiene para eso y mas, pero como casi todo en esta vida, no es lo que parece, frase muy usada por muchos pero que esta vez se hace realidad

Que cosas más raras se ven, y eso que esta es un trabajo nada convencional de uno de los preparadores, supuestamente, más punteros y atractivos del mundo: Roush Technologies. El vehículo monitoriza al animal (velocidad, distancia recorrida…), a una velocidad de hasta 60 km/h, propulsado por un motor de cilindros de origen Volvo con 2.4 litros, caja de cambios automática y cabina con capacidad de hasta tres personas, y se usa, obviamente, para el entrenamiento de caballos de carrera.

También dispone de salidas auxiliares de 12 y 240 voltios, y computadora que es capaz de medir las constantes vitales del animal: pulsaciones, oxígeno, programa de entrenamiento, e incluso un simulador de silicona que pesa lo mismo que un jockey.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)

El lunes 10 de Marzo BMW Driver Training comenzó sus actividades 2008 con todas sus variantes de cursos de conducción: Active de automóviles BMW y MINI, Advanced de motocicletas y la escuela de conducción de motocicletas para iniciados. Los cursos tienen lugar en la pista propia de conducción que BMW Group Argentina posee en Tortuguitas.

BMW fue la primera marca en el mundo en poner en práctica esta idea cuando, en 1974, Rauno Aaltonen inauguró en Alemania el primer centro de conducción avanzada. Para la temporada 2008 en Argentina, los cursos de BMW presentan la novedad de realizarse a bordo de modelos BMW 320i, a su vez, en MINI los cursos se impartirán con el modelo MINI Cooper S, la versión potenciada de la marca.

Los cursos Active de automóviles BMW y MINI, y Advanced de motocicletas BMW, tienen como objetivo enseñar procedimientos preventivos y maniobras apropiadas para evitar situaciones de riesgo durante el manejo. Además, está la escuela de conducción de motocicletas, que proporciona a sus participantes, las enseñanzas necesarias para obtener la licencia de manejo de motocicletas, brindándoles la posibilidad de continuar a futuro con cursos más avanzados y exigentes.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes)