Si has navegado últimamente por la página de Kia te habrás encontrado con una sorpresa, muy útil, pero también muy curiosa: si mantienes la página durante varios minutos sin interactuar con ella (es decir: sin que navegues por sus zonas o pulses en alguno de sus links) automáticamente “se apagará”.

El site web cargará automáticamente una página negra, con el fin de reducir el ahorro energético de tu ordenador y, por ende, el consumo (consume menos, aunque sea mínimamente, una pantalla negra que una pantalla clara o blanca).  

Otro que llega es el BMW ActiveHybrid 7, cuyo motor es un gasolina V8 de 449cv y un motor eléctrico de 20cv que es alimentado por una batería de iones de litio. En total suman una potencia de 465cv, que lo convierten en un pequeño pececillo.

Sus prestaciones son bastante aceptables, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente). Cada 100 kilómetros que pasan, consume de media 9,4 litros. No es tanto si lo pensamos bien, se podría exprimir un poco más.

La escasez agudiza el ingenio, sabio refrán que tiene una buena aplicación en este caso. Ante la carrera para obtener vehículos eléctricos y producir energías no contaminantes, un grupo de ingenieros israelíes han trabajado sobre estos 2 conceptos para conseguir un tipo de asfalto que consiga generar electricidad tan sólo circulando por encima de él.

El mecanismo consiste en incrustar en el asfalto diminutos cristales piezoeléctricos que, al ser agitados por el paso de un vehículo sobre ellos, generan una corriente eléctrica que es posteriormente canalizada. Sus autores afirman que en un kilómetro de longitud se pueden generar hasta 400 kW de potencia, suficientes para alimentar a ocho pequeños vehículos eléctricos. El mes que viene este sistema será testeado para comprobar su eficacia.

Con la instalación de 206.000 m2 de placas fotovoltaicas, la factoría de Seat en Martorell (Barcelona) se convertirá en una de las mayores plantas generadora de energía eléctrica mediante luz del sol del mundo. Los paneles solares generarán energía eléctrica limpia, y gracias a ellos se dejarán de emitir más de 11.700 toneladas de CO2 a la atmósfera.

La instalación, que entrará en funcionamiento a finales de este año, producirá 11,2 GWh anuales de electricidad, que se obtendrán de los paneles solares instalados en diferentes edificios del complejo: el tejado del edificio corporativo, una de las campas de almacenamiento de vehículos, y los talleres de montaje 8, 9, 10 y 11. Seat da un mensaje con esta innovadora acción del compromiso social y con el medio ambiente que posee en la producción de todos y cada uno de sus vehículos.