
Inicia su comercialización en nuestro país la nueva generación de la berlina Elantra de Hyundai. A pesar de contar con un precio muy ajustado y un equipamiento muy completo, llega a España con una única motorización de gasolina.
El único propulsor disponible es el 1.6 MPI con cuatro válvulas por cilindro y capaz de entregar 132 CV de potencia. Asociado al motor va un cambio manual de seis velocidades, si bien en un futuro se ofrecerá uno automático también de relaciones. Hyundai celebra su llegada con una promoción de lanzamiento de 1.500 euros, lo que deja el precio del acceso a la gama en unos más que atractivos 16.990 euros si optamos por el acabado Confort, y en 18.490 euros si elegimos el más completo denominado Tecno. ![]()
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Pagoaga
Siendo uno de los grandes protagonistas de la pasada edición del Salón de Barcelona, Hyundai podría tener preparada la llegada de una variante coupe para la nueva generación del Elantra. De acuerdo a los últimos rumores, el Salón de Los Ángeles, previsto para Noviembre de este mismo año, será el escenario en el que la compañía coreana desvelará la estética de la carrocería coupe desarrollada a partir de esta berlina -esta última, en la fotografía superior-.
En su supuesta presentación oficial que tendrá lugar este año, el Hyundai Elantra Coupe se encontrará equipado en el mercado estadounidense con el mismo 1.8 gasolina que equipa la berlina y que consigue desarrollar una potencia máxima de 148CV. Dado que en el contiente europeo el motor empleado es un 1.6 gasolina que alcanza 130CV, se espera que la mecánica empleada para el viejo continente también coincida con la de su respectiva motorización en la berlina. ![]()
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Alex
El nuevo Hyundai Elantra se paseo por el Salón del Automóvil de Barcelona 2011 unos pocos meses antes de su llegada a los concesionarios españoles. La berlina coreana tiene como principal novedad un nuevo propulsor llamado Gamma MPI CVVT que con un desplazamiento de 1.600 cc entrega 131 CV de potencia.
Habrá que esperar hasta finales de julio para poder adquirir en nuestro país la nueva generación del Hyundai Elantra, que llegará con una carrocería de cuatro puertas. El nuevo Elantra mide 4,53 metros de largo, 1,78 de ancho y su altura es de 1,45 metros, siendo su distancia entre ejes de 2,70 metros. Dimensiones algo más generosas que las de la generación anterior y a las que no hace justicia la capacidad de su maletero (sólo 420 litros). Gracias al nuevo diseño de la carrocería, el Elantra disfruta de un bajo coeficiente aerodinámico Cx de 0,28. ![]()
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Pagoaga
Buena parte del viejo continente recibirá el renovado Hyundai Elantra (en Estados Unidos) bajo el nombre de i35, que adoptará el bonito sedán de la firma coreana. Se espera que tenga el motor de 1.6 litros diesel, de 140 CV, así como el nuevo 1.7 CRDI de 116 CV. Para Estados Unidos se ofrece también una variante gasolina, con transmisión automática de seis velocidades, en el modelo de 1.8 litros de 150 CV.
El Elantra disfruta de unas líneas fluidas y un interior muy moderno, con suaves ondulaciones en el diseño del volante y el salpicadero. Esperemos que no venga muy cambiado para Europa. ![]()



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Dominic
Con motivo del Salón de Los Ángeles que abrirá sus puertas mañana miércoles, la marca coreana Hyundai ha lanzado las primeras imágenes del Elantra destinado al mercado estadounidense, adaptación para este mercado del Hyundai Avante que había sido presentado meses atrás para el mercado coreano. Pese a que su presentación oficial es inminente, la compañía no ha lanzado todos los datos de este modelo, quedando algunos de ellos reservado para mañana.
Por el momento, este modelo estará asociado únicamente con un motor en el mercado estadounidense, un propulsor de cuatro cilindros en línea y 1.800 centímetros cúbicos, con una potencia máxima de 150CV. Su consumo medio se encuentra fijado en 5,9 litros por cada 100km/h circulando por autopista, y 8,4 litros en ciudad -no hay datos de ciclo combinado-. ![]()



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Alexene
27
2010

Hyundai está dispuesta a cambiar radicalmente el diseño de la flota de sus futuros modelos. El primer modelo en adaptar esta nueva imagen fue el nuevo i40 (sustituto del Sonata). El Elantra de nueva plataforma viene dispuesto a impresionarnos.
Motorizaciones de cuatro cilindros repartidos en dos bloques, de 1,6 y 2,0 litros con diferentes potencias. Más adelante Hyundai ofrecerá un seis cilindros de gasolina. Esperamos que la presentación oficial del Elantra sea antes del verano. El lanzamiento al mercado será en el primer mes de 2011.
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Nacho Ferlo
El encargado de hacer este anuncio fue el Presidente de HMC (Hyundai Motor Company), Chung Mong Koo, con motivo de la visita del Presidente de Corea del Sur, Lee Myung Bak a las instalaciones de una de las factorías de la Compañía. “La importancia del desarrollo de vehículos respetuosos con el medio ambiente estriba en que es la única posibilidad real de mantener los crecimientos que programamos para el futuro –advierte Chung Mong Koo-. Por eso, la tecnología para crear coches avanzados, como los animados por motores híbridos, es esencial. Por otra parte, para 2012 estaremos preparados para fabricar pequeñas flotas de automóviles animados por células de combustible“.
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Reporteros Motor Spain
Dentro de la carrera por desarrollar vehículos menos contaminantes en la que todas las marcas se encuentran inmersas, Hyundai tiene previsto que su vehículo híbrido, desarrollado sobre el Hyundai Elantra Sedan, cuya llegada al mercado se espera para el próximo mes de Julio de 2009. Posteriormente, en 2010, este sistema se extenderá a otros vehículos de la marca.
Como diferencia ante los híbridos de otras compañías, el modelo de Hyundai presentará un sistema formado por un propulsor eléctrico y un motor de combustión que empleará gas licuado del petróleo -GLP-. Este combustible es un compuesto de gases que se encuentran que se encuentran disueltos en el petróleo y en el gas natural.
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Alex
Hoy parece que es el día de los adelantos, porque si esta mañana era Honda, ahora se ha animado Hyundai a hacerlo, facilitándonos un primer vistazo de lo que será su Elantra Touring que comenzará a venderse, aproximadamente, en un año.
Desde finales del año pasado que no sabíamos nada de cómo estaba el trabajo de desarrollo de Hyundai, pero ahora nos ha sorprendido con un modelo pintado en un bonito color rojizo. Además, a incluido parte del equipamiento que llevará y motorizaciones.
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Pablo Hierro