
Magna-Steyr, la empresa encargada de ensamblar el Clase G para Mercedes, ha confirmado que el mítico todoterreno seguirá en venta al menos hasta 2015. Este año se cumplen 30 años desde que fue lanzado al mercado pero aún conserva un atractivo especial, siendo además uno de los pocos todoterrenos puros que existen en el mercado actualmente.
Sin embargo, parece extraño que Mercedes siga adelante con este modelo, cuyas ventas son muy limitadas. Actualmente, Rusia y Oriente Medio son los países que absorben la mayor parte de las unidades destinadas a uso civil puesto que su principal comprador son los ejércitos de diversos países por todo el mundo. Pese a todo, la producción anual es de unas 1.000 unidades.
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Referencias: Magna Steyr
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Víctor Fernández
El Tomcar Armadillo ha sido desarrollado en cooperación con el ejército israelí para su uso como vehículo militar y civil. Su aspecto no impresiona, realmente es bastante “simplón”, por así decirlo, con un chasis y configuración que recuerda mucho a un buggy. Pero lo que es indudable es que es muy práctico.
La cabina está totalmente blindada (cristales incluidos), y está propulsado por un motor de procedencia Subaru con 1.197 cc, de 4 válvulas y 3 cilindros, con refrigeración líquida. Cumple normativas estadounidenses de armas y puede equipársele con varias ametralladoras (los agujeros que veis sobre el techo, junto con la plataforma trasera, entre otras cosas, tienen ese fin) de 7.62 mm.
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Pablo Hierro