Mini ha lanzado el MINI World Championship 50 Limited Edition, se trata de una versión limitada a unas escasas 250 unidades, y el nombre se debe a su homenaje de los 50 años del campeonato del mundo de constructores en la Fórmula 1 de la Cooper Car Company.

100 unidades serán exclusivamente destinadas al mercado británico, siendo el resto vendidos en Europa a un precio bastante caprichoso, 40.000€. El precio no es tan elevado teniendo en cuenta lo exclusivo que es.

La preciosa pintura de la carrocería MINI la denomina “British Racing Green”, y que a su vez nos recuerda a la tradición en competición de Gran Bretaña. Incorpora unas llantas negras de 17 pulgadas multirradio.

Tiene un Kit estético muy deportivo, se parece un poco al Cooper S. Sin embargo, se diferencia de ciertos elementos que cambian los materiales, pasando del plástico a la fibra de carbono, dos faros de largo alcance en la parrilla, decoración cromada, etc.

En el interior se respira calidad, y se combina a la perfección la deportividad y lujo. Esta versión dispone de asientos de cuero de tonalidades oscuras y calefactados, navegador GPS, equipo de sonido Harman Kardon con cargador de 6 CD, sensor de aparcamiento y manos libres Bluetooth.

Conserva el mismo motor de gasolina que tiene el John Cooper Works, 1.6i con esos rabiosos 211cv. Lo dicho, exclusividad 100% propia de MINI.

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Referido: MINI
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El dueño de este Mercedes-Benz Clase C negro aparca su coche en un aparcamiento aparentemente inofensivo por unas cuantas horas. Vuelve después de unos cuantos recados. Imaginaros qué cara pondría el dueño al regresar y ver que su pobre Clase C está pintado con spray, eso sí, de dos colores muy llamativos, verde y rosa. En la tapa del maletero pone una frase un tanto peculiar: 1 de Abril. Menuda estampa.

Al parecer se trata de una broma de varios chavales no muy listos. Pero ese tipo de pintura no se quita tan fácilmente de la carrocería. Lo mejor sería aplicar una primera capa de pintura protectora y después aplicar un color definido. En cualquier caso no es de buen gusto que te pinten tu coche, y menos un señor Clase C. Si fuera otro modelo quizá no nos dolería tanto.

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Referencias: Autoblog.nl
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Muy probablemente cuando eras pequeño/a veías una de las series mas famosas del mundo, El coche fantástico, protagonizada por David Hasselhoff en el papel de Michael Knight. Igual alguna vez se te paso por la cabeza la idea de que de mayor querías ser Michael knight y tener un coche fantástico, pero no uno cualquiera, no querías el de calle, querías el Super pursuit Mode.

Esta versión radical de KITT se introdujo en la cuarta y última temporada de la serie, en 1985, junto al KITT convertible. Este coche (en la serie) era capaz de alcanzar las 300 millas por hora (mas de 480km/h) y de frenar en escasos metros.

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En el anuncio de eBay se dice que es uno de los ejemplares utilizados en la serie, pero sinceramente, no me lo creo, ya que el morro es totalmente diferente, si no podéis comparar las fotos de la galería que tenéis abajo con las fotos del coche de la serie (poned en Google KITT SPM). En la parte trasera tampoco ponía Knight Rider ni tenía esos tubos de escape tan a la vista. En el interior se nota que es una réplica chapucera, ya que se aprecia perfectamente que el salpicadero “fantástico” se ha colocado sobre el que el coche traia de serie. Tampoco tiene los frenos de emergencia (una especie de puertas que se abrían para oponer resistencia al coche y así frenarlo)

En el anuncio también pone que el coche monta un V8 5.0 de transmisión automática, totalmente posible, en eso no creo que mientan, además, ese motor estaba disponible en la gama. En definitiva, que si queréis una réplica mal hecha solo tenéis que pagar 26.000 dólares, cuando por menos capital te compras una bien hecha (del modelo de “calle”)

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Referencias: Blog sobre series de los 80