Poco a poco las marcas van desarrollando e implantando las cajas de cambio de doble embrague, la solución más eficiente y avanzada de momento en los cambios automáticos. Aunque de momento sólo el Grupo VAG la tiene extendida en casi toda su gama, otras marcas como Ford o Volvo ya tienen algunos modelos equipados (Powershift). Sin embargo, la mayoría de grupos trabajan en desarrollar su propia caja de cambios de doble embrague.

La que tiene más listo su lanzamiento es Fiat, cuyo departamento Fiat PowerTrain Technologies ha estado desarrollando en colaboración con BorgWarner. Se trata de una caja de seis velocidades y doble embrague, capaz de soportar amplios valores de par motor y revoluciones. Su nombre comercial será DualTronic y el primer modelo que la equipará será el Alfa Romeo MiTo, el cual la incorporará a finales de este mismo año.