La conocida firma Saleen atraviesa una pequeña crisis de identidad. Después de que el año pasado su fundador abandonara la empresa, hoy Autonews nos anuncia que sus dueños actuales tienen planes para vender la compañía, conocida sobre todo por sus preparaciones a los Mustang pero que también tiene en su gama modelos como el impresionante Saleen S7 (el coche de la imagen). Otra de sus actividades es la fabricación de deportivos para otras empresas, tales como el GT40 para Ford o el Viper para Dodge.
Concretamente, la dirección ha encargado un estudio para determinar qué empresas podrían estar interesadas en la compra de Saleen y a qué precio. Aunque se prevé que sea un proceso complicado, seguramente habrá varios aspirantes a proseguir con el espíritu de Saleen.
Desgraciadamente, hace ya unos días supimos que el Dodge Viper podría estar en venta, una noticia que muestra la profunda reestructuración que está llevando a cabo Chrysler LLC en su gama ya que ello supondría eliminar su producto estrella. Al menos hay que conformarse con que el modelo cambiaría de manos pero no sería desterrado completamente. Desde que el rumor salió a la luz, varias han sido las compañías que se han interesado por el Viper.
Pese a lo que en principio todos podríamos estar pensando, parece que los jeques árabes no han mostrado excesivo entusiasmo por hacerse con el control del modelo. El vicepresidente de Chrysler Jim Press ha asegurado que diversas compañías estadounidenses se han interés, aunque no ha facilitado nombres. La prensa local apunta que éstas podrían ser Roush o Saleen, reputados preparadores que seguramente sacarían lo mejor del Viper. Saleen ya está inmersa en la fabricación del Viper, por lo que no sería nada descabellado pensar en un futuro Viper bajo la marca Saleen.
Resulta curioso que, un vehículo del cual Chrysler se quiere desprender, se haya convertido en el modelo de producción que ha conseguido el mejor tiempo en el infierno verde de Nürburgring. El tiempo no está confirmado de forma oficial, y el vídeo y tiempo viene a cargo de los chicos de Motor Trend.
Según este vídeo, el Dodge Viper ACR ha conseguido completar una vuelta al exigente trazado alemán en sólo 7:22.1, tiempo que rebajaría en cuatro segundos y tres décimas el actual récord del Corvette ZR1, y recortaría en casi siete segundos al todopoderoso Nissan GT-R. Este nuevo invitado que ha hecho aparición en los tiempos de Nürburgring pone las cosas muy difíciles a los modelos que estaban por llegar y que pretendían conseguir este récord, como el Nissan GT-R Spec V, el Acura NSX, o el Lexus LF-A.
Y no nos referimos a una de las unidades que podemos encontrar en los concesionarios de la marca, sino a que el modelo podría ser vendido a otra compañía para que lo comercialice bajo su propia marca. Con esta situación, Chrysler se ve en la misma situación que General Motors con la marca Hummer.
Tras 16 años estando a la venta en diferentes versiones, la ruptura con Chrysler no será total, ya que se espera que hasta el modelo esté acomodado en la nueva marca, Chrysler apoye a esta compañía. Esta pequeña ayuda podría animar más a alguna compañía, aunque con las restricciones de consumo y emisiones que están por llegar, el Dodge Viper no es el mejor vehículo para tener en la oferta de modelos.
Es posible que te gusten los animales y también los Dodge Viper. También es posible que tengas dinero y te guste participar en subastas benéficas.
Si reúnes esas condiciones los días 21 y 22 de junio tienes una cita en el Planet Hollywood Resort & Casino de Las Vegas, ya que la conocida actriz de “Los vigilantes de la playa”, Pamela Anderson va a subastar el Dodge Viper RT/10 del año 2000 que ha donado al PETA (People for the Ethical Treatment of Animals, o lo que en castellano viene siendo Personas para el Tratamiento Ético de Animales).
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Al parecer las cosas para Chrysler no van a pintar mejor este 2008, debido a que su catalogo actual de productos no ha sido ayudado en nada por la incursión de nuevos vehículos, todo esto debido a problemas de calidad en la construcción de los vehículos.
Dodge la subsidiaria “juvenil/deportiva” de la marca, puede ser la primera en sufrir las consecuencias ya que un modelo tan representativo como el Viper puede estar viviendo sus últimos días, ya que el grupo Cerberus (el cual controla ahora a Chrysler) analiza seriamente la opción de descontinuar a este deportivo.
Si primero lo decíamos el otro día, que “la pelea” americana entre el recién anunciado Chevrolet Corvette ZR1 2009 y el espectacular Dodge Viper estaba más que cantada, la cosa no se ha hecho esperar. Y es que entre los motores (que, gustos aparte, desarrollan una potencia parecida, por lo tremenda), ahora Hennssey anuncia un kit diriguido específicamente para plantarle cara al Corvertte, capaz de subirle los caballos al Viper hasta -agárrense- los 678 CV. Y es que el motor de diez cilindros del Viper permite esto y más, mucho más.
Esta versión sobre el Viper SRT10 se denomina Venom 650R, y lo catapulta de 0 a100km/h en sólo 3.5 segundos. Eso sí, para adquirirlo habrá que armarse de paciencia, y mucha, porque solamente serán producidas 200 unidades en el 2008.
Admito que no es habitual que pongamos a estas alturas el Chevrolet Corvette ZR1, pero tiene una razón lógica: dadas sus primeras apariciones en forma de adelantos, fotos espía y demás, era bastante mejor esperar a la nota de prensa con toda la información de un deportivo que no se presentará oficialmente hasta el próximo Salón americano de Detroit.
Seguro que, no obstante, otros de nuestros lectores se decantarán por la recientemente aparecida versión SRT10 ACR del Dodge Viper, tal vez por su imagen, más radical y agresiva, que por la de éste ZR1, cuyas diferencias con el Z06 son ligeras variaciones estéticas y, eso sí, un fino trabajo de su propulsor.
