Como cada año, se celebra, con ocasión del Salón de Los Ángeles, un concurso de diseño en donde atrevidos artistas e ingenieros nos demuestran una visión bastante futurista del mundo de la automoción, en una interpretación muy propia, auspiciados siempre por algunas marcas.

Es ya la séptima edición y hay que reconocer que una tras otra se superan, aportando no solo curiosas soluciones, sino diseños imaginativos y espectaculalres, siempre diferentes aunque partiendo siempre de una misma temática (elegida por los responsables del evento). En esta ocasión, la temática debería estar en torno a la creación de un vehículo ecológico, con menos de 454 kg. de peso (1.000 libras), y que tuvieran como concepto principal el cuidado al medio ambiente.

Cadillac, Nissan, Volvo y Mazda son algunas de las marcas que han realizado proyectos, una muestra de los cuales puedes ver a continuación. 

De vez en cuando aparece una votación sobre los coches más bonitos de la historia. La última que vimos por aquí fue realizada por el diario Telegraph y el vencedor resultó el Jaguar Type E. Ahora la revista Classic & Sports Car ha pedido a 20 grandes diseñadores contemporáneos, desde Giorgetto Giugiaro hasta Ian Callum, que citen los tres diseños más atractivos para ellos.

El modelo que más ha sido nombrado por los 20 ilustres no ha sido ningún deportivo italiano o británico sino el mítico Citroën DS, aquel modelo que maravilló al mundo a mediados de los años 50. Resulta cuanto menos curioso este resultado puesto que, antes de este modelo, a mí me habrían venido otros a la cabeza como el Lamborghini Miura, el Aston Martin DB5 o el Mercedes 300 SL Gullwing. Sin embargo, el DS tiene más que merecido este reconocimiento.

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Referencias: Classic & Sports Car

Inspirado en el coche de la escudería italiana participante del campeonato mundial de F1 el diseñador iraní, Siamak Ruhi Dehkordi, ha tratado de brindar una visión diferente de los futuros deportivos de la compañía.

El punto más interesante del concepto es su cuerpo basado en la cabina de un avión de combate al cual se adecua con gran tino características deportivas de la marca italiana como los faros, el spoiler delantero y las ruedas delanteras provenientes del coche F1 de Ferrari

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Aston Martin incorporó ayer por la tarde a su microsite del One-77 un vídeo en el que podemos ver a los principales diseñadores de sus líneas explayarse de lo lindo. Nos cuentan sus objetivos, sus inspiraciones y también la forma en que ensamblan sus piezas, completamente a mano y con una precisión milimétrica. Siendo los padres de la criatura, es lógico que no se oigan nada más que alabanzas y palabras como “arte” constantemente.

Por vez primera, la firma inglesa muestra oficialmente el aspecto de su joya, ya que las que ya conocemos fueron filtradas. Si bien es el modelo de preproducción, es muy posible que la versión final sea prácticamente idéntica a la que aparece en el vídeo. Probablemente esto sea lo último que veamos del vehículo en lo que resta de año. Parece que Aston Martin se toma con calma esto de lanzar su mata-Veyrons, al menos en cuantro a precio.

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Referencias: Aston Martin
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Inspirado en el Alfa Romeo 8C Competizione, en líneas del pasado con miras al futuro, en resumen: un producto íntegramente Alfa Romeo.

En éste vídeo podemos ver a varios de los responsables del “Progetto955″ (el proyecto que tenía -y tiene- la finalidad de la creación y desarrollo del Mi.To) explicándonos algunas de las ideas que han utilizado para hacerlo, como la forma de las ventanillas laterales y su calandra. Pero, además, podemos ver de cerca también el Mi.To, que es lo más interesante.