De todas las modificaciones que hemos visto aquí en MotorSpain, ésta es una de las más extrañas e interesantes. Bajo un inocente SL 55 AMG, han construido parte de un SLR Mclaren. Los cambios se basan mayoritariamente en el frontal.

Para querer transformar tu SL en un SLR Mclaren ya tienes que tener motivos de peso. Esto se podría definir como un quiero y no puedo. No tiene otra explicación, aunque el trabajo parece bien hecho. Hay modificaciones mucho peores, y por lo menos no lo han desgraciado.

Si no fuera por el título del post muchos pensarían que se trata de la primera fotografía filtrada del Audi RS5, pero se trata de una recreación muy bien realizada, tanto es así, que el modelo final no cambiará casi nada de lo que estamos apreciando ahora mismo aquí.

Está basada en las últimas fotos espía que luego veréis abajo. Todo encaja y cuando digo “todo” me refiero desde las llantas hasta el más mínimo detalle. En primer lugar, la parrilla. Tiene dos salidas de escape bastante grandes, una a cada lado.

Estas fotos espía han sido tomadas en unas colinas montañosas cerca de Vera, Almería. Así que estamos delante del esperado Mercedes-Benz E63 AMG Coupé. Los ingenieros de Mercedes han camuflado demasiado a esta unidad, lo que nos hace pensar que habrá muchos cambios respecto a un Clase E Coupé normal. Pero aún así, la línea lateral que se supone que no sufrirá muchos cambios, también permanece muy pero que muy tapada.

Es muy difícil apreciar algo concreto, pero hay algunos detalles que parecen indicar algo. La parte trasera tiene dos salidas de escape, una a cada lado y justo en medio aparece una línea que une ambos escape, parece que habrá un mini difusor. El frontal también permanece muy tapadito, pero la parrilla esconde algo que todavía no sabemos. Se supone que el motor será el mismo que el del E63 AMG, un 6.3 V8 de 525cv. Como dato curioso le acompaña un Clase E algo sospechoso. ¿Qué será?

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Referencias: Carmagazine
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Bajo la apariencia de un aparente Audi S3 Sportback, está el futuro Audi RS3. Las fotos también están realizadas en el famoso circuito de Nürburgring, al igual que el VW Golf R20. La mula de pruebas todavía no nos adelanta nada en especial, salvo las grandes entradas de aire en el frontal. Eso significa que serán tipo Audi RS5, bastante agresivas, como suele pasar con las versiones RS.

El motor sí lo sabemos, es el mismo que utiliza el impresionante Audi TT-RS, un 2.5 TFSI de cinco cilindros, sobrealimentado y 340cv. Las prestaciones serán de aunténtico lujo, 0-100km/h en unos 4,6 segundos, y la velocidad máxima estará limitada en 250km/h, aunque bajo petición se podrá incrementar hasta los 280km/h.

Como novedad en estas nuevas fotos espía podemos apreciar al Opel Insignia OPC en el típico color azul de las versiones OPC. Hasta ahora sólo lo habíamos visto mucho más camuflado de la cuenta y en color negro. Ya podemos apreciar más cambios. La parte trasera tiene las dos salidas de escape marcadas, y junto con un mini difusor y un paragolpes de aspecto deportivo.

Aunque el frontal sigue ligeramente camuflado sí podemos apreciar detalles. Tiene la parrilla musculada, parece que ha ido al gym y se ha puesto fuerte para la ocasión (hablando literalmente). Si nada cambia hasta ahora el motor parece ser que será un V6 Twin-Turbo de 320 caballos, ya comentado aquí en varias ocasiones. Lo que sí está claro es que queda muy poco para que salgamos de dudas.

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Referencias: Motorauthority
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Después de varias fotos espía del Alfa Romeo Milano, surgen las primeras recreaciones de la versión GTA, el Alfa Romeo Milano GTA. Las recreaciones están claramente inspiradas en el pequeño de la casa que tanto nos gusta, no podía ser otro que el Alfa Romeo Mito GTA. El frontal tiene la parrilla en forma de nido de abeja y el capot ligeramente abultado. Las llantas son realmente preciosas y más en comparación con el color blanco nieve.

Su parte trasera es igualmente atractiva, junto con un difusor bastante grande, el logotipo de GTA hace que nos guste aún más, y las dos salidas de escape situadas en el lado izquierdo no le quitan personalidad. Los pilotos le quedan muy bien, aunque tan sólo es una recreación que nos adelanta sus formas y es mejor no adelantarse demasiado. El motor de esta versión podría ser un 2.0 Turbo de 270cv, con una caja de cambios de 6 velocidades y doble embrague.

Son las primeras fotos espía del lavado de cara que sufrirá el Audi Q7 y se espera que salga al mercado como modelo 2011. Las fotos están realizadas desde un móvil, con lo que dificulta un poco la apreciación de los cambios estéticos, pero algo se puede ver. La parte trasera recibirá unos nuevos pilotos tipo Audi Q5 con tecnología LED, y un paragolpes con un mini difusor.

En el frontal nos encontramos con menos cambios, pero los pilotos también son tipo LED. El frontal tiene ahora una parrilla más agresiva, mientras que el capot mantiene la misma forma. En el apartado mecánico se espera un nuevo 3.0 TFSI y nuevos motores, algunos aseguran que habrá un 2.0 TFSI. Éste último es sólo un rumor, pero seguramente sea cierto ya que Audi está optando por motores más eficientes.

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Referencias: Fourtitude
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Los chicos de Kids Heart han hecho una preparación basada en el Nissan Stagea. Acoplando algunas formas características del Nissan GT-R. Casi todo ha sido modificado. Pero primero empecemos por partes porque hay mucho que comentar. En primer lugar el en frontal le han puesto unos bajos “súper puestos” y un capot ligeramente abultado.

En la línea lateral ya empezamos a darnos cuenta de cosas que un GT-R normal no llevaría. Los tiradores son parecidos, pero ahora son más cutres. Las pequeñas llantas en comparación con la carrocería tampoco le sientan bien. Pero sin duda lo más llamativo ha sido su parte trasera, para los amantes del GT-R os aconsejo que os tapéis los ojos por si acaso. Nunca se sabe.