El Citroën DS2 tendrá una imagen inspirada en el popular 2CV, y, salvando las distancias, vendría a “ocupar” su hueco (risa me da solo de decirlo, teniendo en cuenta a sectores tan diferentes que pertenecen el 2CV comparado con los DS, dos conceptos totalmente distantes).

Sea como fuera, la gente de la página francesa Caradisiac han querido adelantarnos lo que podría ser su imagen, tomando algunas referencias del Concept Revolte aparecido en el Salón de Frankfurt del año 2009.

Como podéis observar, del 2CV de 1948 tiene… prácticamente nada. Las pronunciadas aletas, si en tal caso. 

Parece ser que Nissan quiere darle nuevos aires a su “espanto” de compacto Tiida (o Versa en los Estados Unidos), y actualizará su imagen próximamente. Sin fecha oficial de presentación, mucho menos de lanzamiento, en el teaser se le ve claramente mejor, aunque a mí no deje de recordarme un Opel Astra con las luces alargadas (no se por qué).

Lógicamente la imagen hay que tomarla con pinzas, porque en los dibujos de diseño las marcas exageran las proporciones de manera destacada, sobredimensionan las aletas, los laterales, y suelen hacer descender la parte del techo. Pero al menos el frontal parece más moderno. No creo que muchos echen de menos la versión anterior del Tiida. 

Primero se suponía que iba a aparecer en el Salón de Moscú, pero, al final, nada de eso ocurrió. Ahora el Felicia vuelve a salir a la actualidad escondido tras unos supuestos bocetos de su proceso de desarrollo, que nos adelantan las líneas del modelo futuro.

En los dibujos, no obstante, queda bastante claro que es aún demasiado concepto para ser un modelo real, pero lo que vemos nos gusta, sobre todo el frontal. En la parte trasra destacan unas luces que se alargan por todo el lateral hasta prácticamente la base del pilar C, bordeando la forma del maletero. 

Citroën ha hecho públicos los dibujos técnicos y de diseño (“sketches”) de su nuevo modelo DS4, que han sido realizados por su diseñador, Olivier Vincent, como fase del proceso de desarrollo del nuevo modelo compacto de la gama “Distintive Series” de Citroën.

Son unas imágenes que, afortunadamente -y digo esto porque realmente en dibujo es precioso el coche – se parecen bastante al modelo final y real, que ya hemos visto aquí. Destacan en los dibujos sus generosas ruedas, su aspecto robusto, y su particular silueta lateral, con unas líneas marcadas (en los dibujos se notan muchísimo más) y una parte trasera envolvente iniciada por una filada “visera”, en la parte superior, formada por el alerón.

Siempre es más sencillo y rápido dibujar que crear un prototipo con arcilla o elementos plásticos de exhibición, y, además, así nos vamos abriendo boca y se va creando ambiente. Eso es lo que debe estar pensando Audi al lanzar estos bocetos y dibujos artísticos de buena parte de sus modelos, entre los que destaca el del A7, una berlina de cuatro puertas al que Audi le ha dotado de unas líneas mucho más perfiladas y cuya fecha de aparición se estima para el año 2010.

Línea coupé también la del A5 Sportback, que entra en competencia directa con el Volkswagen Passat CC, orientándose a las berlinas deportivas. Por su parte, el A5 Cabrio no es más que la representación del modelo que hemos visto anteriormente y cuya fecha de comercialización es la más próxima.

Junto con los vídeos de ayer y las imágenes ya presentadas en estudio, Volkswagen ha lanzado una completa serie de imágenes del Golf VI, tanto en capturas en movimiento (extraídas de los vídeos que vimos aquí) como de su interior.

Pero eso no es todo, ha facilitado además unas bonitas imágenes de cortes técnicos del nuevo automóvil, donde se puede ver parte de su estructura mecánica, así como de sus tecnologías, como el ACC (Automatic Cruise Control). Por si ello fuera poco, también tenemos unos bonitos dibujos artísticos que ponen la mejor guinda, sin duda, a esta fenomenal galería de imágenes del nuevo Golf.

Aquí las teneis todas.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)

El proyecto es obra de Ivan Luccion con una figura inspirada en el guepardo, el animal terrestre más rápido. Para él, la silueta de la parte trasera y los dos “pinchos” delanteros figuran al animal (dichas dos púas serían como los colmillos del animal).

Hay que reconocer que, precisamente la parte trasra, es verdaderamente impactante, con la doble ventilla en posición muy horizontal, y unas franjas para las luces rojas. En parte recuerda a otros deportivos (como el Lamborghini Embolado), pero hay que reconocer que, llegados a la altura de este tipo de automóviles tan radicales es fácil que muchos diseños se parezcan en algún punto entre sí.