Ya hemos tocado aquí varias veces los automóviles que tienen algunos de los personajes de cómics, como Tintín, e, incluso, la publicidad que éstos realizaron en su día de algunas populares versiones especiales de determinadas marcas. Hoy vamos a abundar un poco más allá y, tanto si te gustan los cómics como si no -seguramente que todos habréis leído algunos a lo largo de vuestra vida- estoy seguro que os encantará este pequeño repaso a la historia de algunos de estos protagonistas de tebeo.
Por ejemplo, no se si algunos recordáis que los populares “Segis y Olivio”, hacían su jornada recorriendo los caminos haciendo sus “chollos” a bordo de un Citroën 2CV versión comercial. Otros personajes, sin embargo, no han tenido un automóvil “fijo”, tan pronto estaban en uno como el dibujante los ponía en otros. Un buen ejemplo de ésto es “el Super”, del famoso dibujante Ibáñez, que tan pronto se le ve en un Fiat 124 SportCoupé como en cualquier otro de categoría medio-alta.
Con Fiat desarrollando su Topolino, Toyota haciendo lo propio con su iQ, y Volkswagen con su Up!, al diseñador italiano Mattia Mariani se le ha ocurrido que por qué no Lancia podría apostar por lanzar el suyo propio.
Se ha puesto manos a la obra para plasmar en papel lo que podría ser un pequeño vehículo del fabricante italiano, que tomaría la base del Topolino, con unas líneas muy agresivas y muy “de marca”, que recuerdan bastante al Lancia Ypsilon. Su nombre sería YX (”X” correspondería al número 10 en numeración romana, haciéndole un guiño al popular y pequeño “Y10″).
Hace pocos días saltó a la actualidad el rumor de que Peugeot podría hacer revivir su emblemático modelo 504, el magazine AutoExpress publicó lo que podría ser el primer boceto del futuro modelo de Peugeot, y nosotros, basándonos en el mismo, hemos realizado una doble versión de su coupé, además del modelo de cuatro puertas.
El modelo de cuatro puertas comparte el mismo perfil “felino” de su versión coupé, con ese frontal que tanto ha gustado desde que apareció. Lógicamente, se diferencia en una parte trasera que se alarga perfiladamente hacia atrás sin romper la línea del coupé, pero con un marcado carácter de puro cuatro puertas. Una ventanilla más perfilada concluye la vista lateral, que acaba de manera descendente, como el legendario 504.
Fiat tiene pensado comenzar a vender su auto más pequeño, un micro-coche, alrededor del año 2010, cuyos datos técnicos ya os hemos puesto aquí, y que llevará el nuevo motor de dos cilindros que el fabricante italiano está desarrollando actualmente, donde destacarán una potencia generosa junto con un consumo moderado y bajas emisiones.
Imágenes y recreaciones ya os hemos puesto varias en éste mismo blog, pero las últimas, de la mano de Infomotori, nos presentan un automóvil más cercano a los diseños en 3D que vimos cuando pusimos sus primeros datos.
(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)
Tras conocer ayer que el BMW M1 se fabricará, ahora le toca el turno al M6, cuya visión de su próxima generación es obra del artista gráfico Guillaume Mouton, y que podéis veis en las imágenes.
El diseño es fruto de varios vehículos BMW: un Serie 8 Coupe, el actual Serie 6, la serie M3 y el concept de cuatro puertas CS. El trabajo de diseño en general está bastante bien, tal vez el logo -minúsculo- y la parrilla no sean todo lo que se puede esperar para un vehículo real de la próxima década, los faros parecen también demasiado “tradicionales”. No obstante, hay que reconocer que su silueta, con sus generosos pasos de rueda, es impactante.
