Malas noticias nos llegan hoy. En verano de este año la compañía americana Devon sorprendió con el GTX, un espectacular deportivo basado en el Dodge Viper SRT10 que recibió muy buenas críticas durante su presentación oficial en Pebble Beach. Incluso querían batir el récord de Nürburgring, precedido de una hipotética llegada del modelo a Europa.

Sin embargo, todo esto podría quedar en agua de borrajas si lo que nos dice Automobile Mag es cierto. La compañía está abocada a tener que cancelar el proyecto debido a que el Viper, modelo en el que se basa, desaparecerá del mercado en el mes de Julio. También tienen problemas porque un suministrador de un componente exige índices de fabricación más altos de los establecidos por la propia Devon.

Otro de los modelos que han hecho acto de presencia en Pebble Beach ha sido el Devon GTX, único modelo de Devon Motorsworks con el que pretende darse a conocer en este mundo dando una renovada imagen de deportividad americana complementada con un potente V10 bajo el capó.

En este modelo, se aúnan a la perfección las líneas clásicas de los grandes GT’s estadounidenses con otros retoques mucho más modernos incluidos en su diseño.

Una de las noticias del motor más sonadas de esta semana ha sido el anuncio de la empresa Devon Motorworks de que intentarán batir el récord de Nürburgring con el Devon GTX. Desde entonces, foros y blogs han generado cientos de comentarios sobre la osadía de esta compañía. Para aquellos que no se fíen mucho, hay que tener en cuenta que hace unos días ya batió el récord del circuito californiano de Laguna Seca con un tiempo de 1:35.075.

Ahora, la compañía ha difundido un bonito vídeo en el que podemos ver cómo se las gasta el coche, ya que algunas imágenes del momento en el que batió el citado récord. Seguiremos atentos a este interesante coche, que será mostrado en Pebble Beach este fin de semana.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Youtube
Relacionados en MotorSpain: Nurburgring elige el Nissan GT-R como vehículo de emergencia

El Devon GTX se enfrentará en breve a un circuito mítico que está acabando últimamente con las aspiraciones de muchos con una idea única, la de conseguir en Nordschleife un tiempo de 6:55.

Para conseguir este récord, en su camino debería acabar con superdeportivos de la altura del Viper ACR o del Corvette ZR1 de forma que dejaría a estos a la altura del betún. Como puntuación, destacar que un modelo que consiguió ese tiempo fué nada menos que el Radical SR8, modelo que por orientación no se puede comparar con el Devon GTX. Sin más, deciros que estaremos al tanto de esta proeza por parte de este modelo.

Referido: autoblog