El Range Rover Evoque sigue recogiendo premios. El estiloso SUV de la firma británica sigue acumulando reconocimientos por todo el mundo. El último lo ha logrado en el Salón del Automóvil de Detroit, donde la prensa especializada de aquel país le ha elegido como Todoterreno del Año en Norteamérica 2012.

El Evoque suma éste a su larga lista de premios formada por Deportivo/Utilitario del año 2012, por Motor Trend: el SUV Best of Best, por Autoweek; el Mejor SUV internacional del año, por Road & Travel; el SUV urbano del año, por Decisive Magazine; el Premio All Star 2012, por Automobile Magazine; el Mejor vehículo compacto de lujo, por Automotive Lease Guide (ALG); y el Crossover del año, por Bloomberg News.

Nuevo Honda Accord Coupé. Presentado en Detroit como un concept, el nuevo Accord Coupé llegara a los concesionarios de la firma nipona el próximo otoño, y lo hará con una imagen muy similar a la que podéis ver en las fotografías.

De la nueva carrocería del Accord destacan su parrilla frontal en nido de abeja que ejerce de nexo de unión para los afilados grupos ópticos delanteros y en su zaga, una lograda y muy deportiva parte inferior rematada con tres entradas de aire que sigue el mismo esquema del frontal.

Toyota NS4, avanza el lenguaje de diseño de la firma nipona. Presentado hace pocas fechas en el Salón del automóvil de Detroit, el NS4 destaca por una estética muy futurista, un sistema de propulsión híbrido y viene cargado de tecnología.

La nueva berlina de Toyota llama la atención por sus afiladas líneas, un frontal coronado por dos grandes tomas de aire y unos enormes grupos ópticos con tecnología LED. La zaga, fiel al conjunto, mantiene las líneas aerodinámicas y en ella, destaca un alerón integrado en la carrocería.

Cadillac ATS, berlina con alma de deportivo. Llegará en verano y vendrá para plantar cara a la oferta alemana compuesta por el A4 de Audi, la serie 3 de BMW o la C de Mercedes. El fabricante americano apuesta por un vehículo de estética agresiva, motores muy potentes y acabados de auténtico lujo.

El Cadillac ATS destaca por sus líneas afiladas, grupos ópticos traseros y delanteros verticales, juego de llantas con 17 pulgadas de diámetro (como opción de 18) y una parrilla frontal con componentes móviles que pueden cerrarse o abrirse en función de la velocidad (mejoran los consumos).

Lincoln presenta en Detroit su MKZ Concept. La división de lujo de Ford ha presentado estos días en la ciudad norteamericana el prototipo que descubre el nuevo lenguaje de diseño de la firma e incorpora lo último en tecnología.

Por lo que se refiere a la estética, el Lincoln MKZ Concept, conserva el frontal típico de la firma y llama espacialmente la atención por su impresionante techo panorámico de cristal, que se extiende sin obstáculos desde el parabrisas hasta la parte superior de la luna trasera, algo que se traduce en una mayor sensación de amplitud y mucha luz para el habitáculo.

Audi Q3 Vail, para los amantes del esquí. La firma de los aros presentó en el Salón de Detroit 2012 una variante en forma de prototipo de su SUV más pequeño, el Q3. Bautizado como Vail, está pensado para transitar por cualquier camino, incluida la nieve.

Por fuera, llaman la atención las enormes llantas de 20 pulgadas de diámetro calzadas con neumáticos en medidas 255/45 y el intenso color rojo elegido para decorar su carrocería (imposible perderse). En un intento por mejorar sus cualidades todocamino, Audi ha aumentado la distancia libre al suelo elevando sus suspensiones.

LF-LC, el futuro de Lexus es híbrido. La división de alto rendimiento de Toyota mostró en público durante el Salón del Automóvil de Detroit este llamativo concept, cuyos atractivos y futuristas rasgos pueden darnos una pista de por dónde irá el lenguaje de diseño de la firma japonesa en un futuro.

Esculpido en el Calty Design Studio, estudio de diseño que Toyota tiene en Newport Beach (California), el Lexus LF-LC llama especialmente la atención por su personal y contundente frontal, un perfil muy armonioso y por una zaga que recuerda a la del espectacular LFA.

Volkswagen presenta en Detroit el E-Bugster, la variante eléctrica del New Beetle. Hablamos de un biplaza eléctrico, con una imagen muy deportiva y una autonomía que ronda los 180 kilómetros.

A diferencia del New Beetle de serie, el E-Bugster carece de fila trasera de asientos (lugar elegido para ubicar las baterías), su altura libre al suelo es siete centímetros menor y la instrumentación ha sido modificada para informar al conductor de la autonomía restante y el estado de las baterías.

Honda presenta en Detroit su NSX Concept. Desarrollado por Acura, la división deportiva de la marca en los Estados Unidos, el NSX Concept nace para quedarse. Desde Honda aseguran que el aspecto final del modelo de producción no variará mucho respecto al del prototipo, pero habrá que esperar al menos tres años para verlo circular por carretera.

El sistema de propulsión elegido es híbrido y está compuesto por un motor VTEC V6 de inyección directa colocado en posición trasera central y tres motores eléctricos. El cambio es secuencial de doble embrague y se desconocen las cifras de potencia.

Nuevo Dodge Dart. Podremos verlo en el Salón de Detroit dentro de un mes, se postula como el sucesor del Caliber, nos mostrará el nuevo lenguaje de diseño del gigante americano y en sus motorizaciones se introduce la tecnología MultiAir.

Poco se puede decir de su estética con fotos tomadas tan de cerca, pero se adivina un frontal más agresivo que recuerda al del Charger, mientras que en la zaga destacan las salidas de gases cromadas  y unos grupos ópticos dotados de tecnología LED que se extienden a lo largo del portón.