Toyota está preparando la tercera generación del vehículo híbrido por excelencia, el popular Pris con motor de gasolina y eléctrico, que se espera aparezca en el Salón de Detroit del próximo enero antes de comenzar a venderse, en Abril, en Japón.

Aunque no se esperan muchos cambios, sí tendrá un restyling en su carrocería, actualizando su imagen, con un interiore más atractivo y moderno. Los diseñadores no han querido modificar mucho su emblemática imagen, que se reconoce de inmediato.

Seguir leyendo »

Como no se espera que comience a venderse hasta el año 2011, os lo decimos ahora para que podáis ir ahorrando “euro a euro”. Porque ése se espera que sea el precio del Lexus LF-A Roadster, el espectacular descapotable que Lexus ha presentado éste año en Detroit y que procede directamente del coupé LF-A.

El Roadster, con un motor de aproximadamente 500 CV, tendrá un tope de velocidad que superará por poco los 320 km/h. Su carrocería, de carbono, y la inclusión de componentes electrónicos de última generación harán que su aparición en el mercado cause auténtica sensación. Y si, encima, lo venden en el mismo rojo que el prototipo, mucho más.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: MotorWorld
Relacionados en MotorSpain: Vídeo del Lexus LF-A en Nurburgring

Complementando a las que había puesto Alex aquí a principios de año (algunas son repetidas de allí), y añadiendo nuevas de bocetos, nos llegan nuevas imágenes del bonito Furai, el deportivo de Mazda, que son realmente dignas de ver.

Recordemos que dicho vehículo hizo su presentación en el Salón del Automóvil de Detroit, y que nació para celebrar el 40 aniversario de Mazda en la competición (de ahí sus líneas deportivas y su interior, propio, casi, de un Fórmula 1). Su chasis proviene del Le Mans Courage C65, con una línea envolvente y ondulante que da sentido a su nombre (”sound of the wind”, “el sonido del viento).

Seguir leyendo »

Mercedes-Benz acaba de llegar a la cifra de 500.000 unidades del SLK vendidas desde su puesta a la venta, en el año 1996. La primera generación de este deportivo vendió 310.000 unidades, mientras que la segunda ha llegado a 190.000 propietarios desde su lanzamiento en marzo de 2004.

La última innovación de éste vehículo fue el sistema de calefacción en la zona del cuello, denominado Airscarf, introducido en la última versión, que se puso a la venta en el pasado mes de Abril y cuya premier del modelo (su presentación a nivel mundial) aconteció en el Salón Internacional de Detroit, en enero.

Mercedes-Benz destaca en ésta nueva versión sus mejores prestaciones y menor consumo, con unas cifras que, en el caso de la versión SLK 350 con cambio manual, consume hasta 1.1 litros por 100 kilómetros menos que su predecesor.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Mercedes-Benz
Relacionados en MotorSpain: Completa galería de fotos del nuevo SLK

En Motorfull SE RUMOREA que el salón de Detroit podría dejar de existir. En caso de deaparecer el salón de Detroit pasaría a celebrarse en la ciudad californiana de Los Ángeles.

Se cree que es por la creación de un nuevo centro de convenciones en la ciudad californiana, junto con mejores hoteles y mejor infraestructura para la realización de un salón de más alto nivel.

Otro motivo puede ser que la gente mas adinerada reside en el estado de California, que es, también, uno en los que mas coches se venden.

Alcance de la noticia: E.E.U.U.
Referencias: Motorfull

Faltaba un vídeo desde su directo en Detroit, y aquí lo teneis. Fisker ofrece este vehículo de producción real (exacto, porque además de ser híbrido no se queda solo en prototipo, lo cual es un gran paso para la industria del automovilismo… y también para el hombre) respetuoso con el medio ambiente y que puede recorrer hasta 50 millas (80 kilómetros) sin combustible fósil. Realmente un gran logro. Y más aún si tenemos en cuenta que modelos similares, como el Saturn Vue Plugin, sólo son capaces de recorrer en las mismas condiciones 10 millas (16 kilómetros).

El Fisker Karma entrará en producción en la segunda mitad del año 2009 a un precio de 80.000 dólares (
54.754 euros), aunque el precio no es cerrado todavía.

Alcance de la noticia: Internacional
Relacionados en MotorSpain: Fisker Karma hace su aparición en Detroit

No, no son una especie de ejército de clones chinos dispuestos a invadir Michigan, aunque por el aspecto alguno que otro pudiera pensarlo. Más bien se trata de vehículos eléctricos de dos y cuatro plazas del fabricante Tang Hua, provistos de baterías de litio o de níquel-cadmio y destinados para el transporte urbano (lógicamente, porque no dan mucho más de sí).

Sí que son simpáticos, pero lo que no se sabe es que sean útiles, porque de prestaciones no he encontrado por ningún lado. En todo caso tampoco importa mucho, ya que lo máximo que probablemente den de sí, teniendo en cuenta las baterías y su configuración, será una autonomía de unas cuantas decenas de kilómetros a un ritmo pausado de unos 10 kilómetros a la hora, más o menos como el más cercano BH Mobile. En definitiva, nada parecido a los bonitos CityCars.

Seguir leyendo »

Cuando, hace tiempo, puse los finalistas al “Coche del Año” de Norteamérica y elegí para encabezarlo el Chevrolet Malibú, parecía toda una predicción acertada, porque no tenía ni idea -como es obvio- que éste iba a ser finalmente el ganador, como así a sido.

En el marco del Salón de Detroit (que es donde iba a anunciarse el ganador), el Malibu obtuvo 190 puntos del jurado, consiguiendo que GM se lleve una vez más, y por dos años consecutivos, el primer puesto, ya que el año pasado lo recibió el Saturn Aura que, además, comparten plataforma.

El Chevrolet Malibú es un sedán de tamaño medio, cuya nueva versión apareció a finales de noviembre pasado para el mercado americano, sin grandes pretensiones pero que puede competir con cualquiera de nuestros modelos medios aunque, lamentablemente, en Europa no se vende.

Seguir leyendo »

Cuando hablamos de híbridos casi siempre se nos pasa por la cabeza vehículos con motores de gasolina en combinación con motores eléctricos, algo que es así, en gran medida, gracias al Toyota Prius. Pero modelos de tamaño medio que se enchufen a la red eléctrica y se recarguen en el hogar no aparecen muchos, por eso cuando lo hace alguno es digno de mención.

En este caso estamos hablando de la última presentación de Saturn, que, como sabéis, es una marca de GM, y de su unidad Plugin basada en el Vue Green, el cual ha tenido su puesta en escena en Detroit, y que piensan ponerlo en producción en el año 2010, por lo tanto no es un simple concept o, por lo menos, con el mismo significado que la palabra tiene.

Seguir leyendo »

A conciencia dejé este coche para el final de la enorme cantidad de artículos que hemos escrito sobre las presentaciones de Detroit, porque no me parece nada (o muy poco) interesante -aunque para gustos colores, como suele decirse, lógicamente-, y parece que a mis compañeros tampoco les ha debido llamar mucho la atención, porque ninguno lo ha mencionado.

Y es que fuera de una estética bastante buena, para mí el producto de Fisker ha perdido parte de su encanto, es como el cuento del lobo, que de tanto nombrarlo al final no se lo cree nadie, con este ha pasado otro tanto de lo mismo, porque se le ha dado tanto “bombo y platillo” (entiendo que tenga que ser así por intereses publicitarios) con previews, teaser, fotos que eran y no eran… que al final cuando lo ves “pierde su gracia”. Pero si para Henrik Fisker esto le supone beneficios, bienvenido sea, para mí, me cansa.

Seguir leyendo »