El próximo lunes 1.200 trabajadores de la factoría que Renault tiene en Sevilla dejarán de acudir a su puesto de trabajo por una semana, una medida que se une al cierre de la factoría de Valladolid por diez días con el fin de ajustar su producción con la bajada de las ventas: se venden menos coches, tienen que fabricarse, como consecuencia, también menos coches.

La medida en Sevilla tiene como fin reducir la producción de cajas de cambios (que se fabrican allí con destino a Renault y Nissan). Además, Renault aplicará medidas de reducción similares en seis factorías de Francia, aunque en éste caso los paros los harán coincidir con las vacaciones escolares que con motivo de Todos los Santos tienen en el país galo.

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Hoy nos despertamos con la noticia de que Ford de Almussafes (Valencia) presentará un expediente de regulación de empleo (ERE) para 1.300 trabajadores, por lo que modelos como el Focus, que actualmente tienen un ritmo de fabricación de 1.400 unidades al día, se reducirán a 1.000.

Por su parte, General Motors (GM) en Figueruelas (Zaragoza) presentará otro ERE por un año y reducirá su producción en un 10% prescindiendo de 600 trabajadores. Renault va más allá: va a suprimir 5.000 empleos en Europa, con el fin de equilibrar su producción y economizar un 10% sus gastos, todo ello propiciado por las crisis y las bajas ventas de las que hablábamos ayer, cuyo mercado global se redujo un 18%, y se espera que a ese descenso se acompañe en los próximos meses de una bajada de un 10% más.

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El Principado de Asturias pondrá en marcha a partir del mes de septiembre un programa de incentivos para jóvenes que deseen formarse en diferentes sectores de la automoción (chapista, pintor, electromecánico y mecánico), con un total de 126 plazas inicialmente.

La selección de los chicos y chicas que deseen aspirar la hará la Federación Asturiana de Empresarios (FADE), y el Principado subvencionará con 600 € mensuales a los alumnos escogidos, que recibirán formación teórica y práctica, rescatando la figura de antaño del “aprendiz”. Para optar al programa se debe ser menor de 30 años, estar desempleado, y superar el proceso de selección. Las prácticas en empresas y talleres tendrán una duración de 4 o 5 meses, y una jornada laboral de 8 horas.

Si estás en Asturias, quieres formarte como mecánico y, además, cobrar un pequeño sueldo por ello, que mejor oportunidad que ésta.

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Más datos: Gobierno Prdo. Asturias

Según el diario “Wall Street Journal“, la marca automovilística estadounidense está preparando medidas drásticas para enfrentarse a su crisis financiera y las bajas ventas, sobre todo en Norteamérica (sus ventas cayeron un 16,5% en el primer semestre del año). Entre ellas será un recorte de empleo que se sumará a los 35.000 puestos de trabajo ya en proceso, un recorte que se pondrá a la consideración del consejo de administración a celebrar en agosto.

Además, de las ocho marcas de las que actualmente dispone y distribuye sus productos, se contempla la posibilidad de prescindir de algunas de ellas, entre las que más suenan para salir a la venta son Buick, Saturn y Saab, mientras que Cadillac y Chevrolet (las más famosas y con más raigambre dentro de GM) son las únicas que tienen el futuro asegurado.

Actualmente Hummer está en busca de comprador, en un proceso que se espera logre detener la caída vertiginosa de GM, con las mayores pérdidas de los últimos cincuenta años.

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Referencias: WSJ
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Más proveedores que se van de España. En éste caso, se trata del fabricante de cableado eléctrico para automóviles Al-Ko Condural, que provee a las marcas Ford, Seat y BMW. Tras la pérdida del contrato -importante para la fábrica, puesto que desde hace dos años estaba en números rojos- para suministrar el nuevo modelo Ford Focus, el fabricante se ha visto obligado a presentar el cierre de la factoría dado que sus precios no eran competitivos con países como Polonia, la República Checa o Turquía, donde otras marcas producen lo mismo pero con mano de obra más barata.

Ahora, la plantilla, de 191 personas y formada en su mayoría por mujeres, se enfrenta a tener que abandonar su puesto de trabajo en aproximadamente dos meses. Los terrenos de la fábrica pasarán a convertirse en zona urbanizable.

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Referencias: La Vanguardia