Así rueda actualmente el Audi R8 Spyder, sin camuflaje y listo para ser presentado en el Salón de Frankfurt, septiembre. Sobre el diseño no hay mucho por lo que hablar, tendrá techo de lona accionable electrónicamente, y lo han resuelto perfectamente.

Montará los mismos motores que la versión Coupé, 4.2 V8 y para los clientes que busquen mejores prestaciones también seguirán teniendo disponible el rabioso 5.2 V10. No viene mal recordar que definitivamente no habrá V12 TDI, ya que fue cancelado por la propia marca.

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Sin duda estamos ante las fotos definitivas del modelo de producción. El Mercedes-Benz Clase E Cabriolet ya está en sus últimas pruebas. Se diferencia de la versión Coupé sólo por la capota de lona, lo demás permanece sin cambios estéticos.

Las fotos son un poco pequeñas, pero suficientes como para darnos cuenta que el E Cabriolet es muy atractivo. El color rojo metalizado junto con la capota negra resalta bastante bien. Entérate de más cosas tras el salto.

AutoExpress se anima y nos enseña una recreación muy realista y preciosa del Renault Twingo CC, la versión descapotable del Renault Twingo. Se han basado en las últimas fotos espía que hay de él, y no se han equivocado, ya que parece encajar bastante bien (por lo menos el frontal). Su llegada al mercado está a la vuelta de la esquina, más temprano de lo que nos esperamos. Su llegada a los concesionarios se debería hacer efectiva en aproximadamente 12 meses, quizá antes.

La línea lateral parece que romperá todos los esquemas con un Twingo normal, pero adaptado lo mejor posible a un descapotable. El Renault Twingo CC sólo tendrá 2 plazas disponibles y con un techo rígido de lona. La gama de motores será igual que la ofrecida por el Twingo. Más adelante vendrán de la mano las versiones más potentes y deportivas, GT y Renault Sport. Esperemos que los diseños tengan formas agresivas, y más marcadas. A continuación os dejo una foto espía para apreciar los detalles

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Llegamos a la penúltima entrega, en la que veremos modelos de otras marcas de coches que el carrocero catalán modificó, en este caso Talbot, sí, otra vez, Peugeot, Seat y Opel.

Trataremos su conversión del Peugeot 205 Cabrio, del Seat Ibiza Pick-up, del Talbot Samba Cabrio y del Opel Corsa Cabrio.

GM ha hecho públicas ayer dos imágenes de lo que será la versión convertible del Camaro, según ellos, dedicado a todos sus fans y que también han publicado en su blog oficial.

Las fotos no son, en cualquier caso, definitivas, ya que se muestra el diseño que tiene actual -y cuya línea principal, como vemos, no varía mucho de la versión Coupé- pero que podría modificarse de aquí hasta su salida oficial. Observamos una capota clásica (nada de techo duro) con la cual, debido a su ligereza, no penalizará excesivamente ni el peso ni las prestaciones.

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Referencias: GM
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Al igual que hizo para el resto de países europeos (los que llevan el volante a la izquierda) a principios de año, BMW presenta hoy el M3 descapotable con destino al Reino Unido.

No hay ninguna diferente (aparte del cambio del interior obvio para adaptarlo a las carreteras de ése mercado) respecto al que ha lanzado aquí, lo que sí hay nuevo son las imágenes del M3 y por ello os las publicamos aquí. El motor, por ejemplo, es el V8 de 420 CV de potencia, el mismo que podemos encontrar en las versiones coupé o berlina.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

El 206 CC de Peugeot ha sido un hito en la historia de los descapotables, entre otras cosas por tener techo retráctil sin ser excesivamente caro. Eso llevó al resto de fabricantes a comerse el coco para poner techos retráctiles a sus descapotables, los techos de lona estaban, en cierto modo, pasados de moda.

La marca francesa quiere repetir y por ello están trabajando con el Peugeot 308 CC. Tendrá muchos rasgos similares a los del 308 RZ Concept, cosa que mal que bien se aprecia en las capturas. A pesar de que está muy camuflado yo diría que los faros, tanto traseros como delanteros tienen su estilo Peugeot.

Hace unos días que la marca americana Dodge comunicó que su Dodge Challenger tendrá una variante Convertible. Muchas marcas empiezan a pensar en los muscle descapotables, cosa necesaria para hacer frente, entre otros, al Ford mustang Cabrio.

Aunque esté confirmado no hay ni una sola imagen de dicho modelo, únicamente esta recreación. Ha sido realizada por los compañeros de Motor Adictos y he de decir que parece de verdad, que el futuro Challenger Convertible podría tener ese aspecto. La variante descapotable montará el propulsor V8 y también las futuras variantes V6. Se estima un precio no muy superior al del Coupé.

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Referencias: Motor Adictos

Este precioso coche, el BMW Serie 1 Convertible ha sido presentadoen el Salón de Detroit. La marca aprovechó el salón para anunciar los precios de comercialización en los Estados Unidos. El convertible 128i que monta un motor de 3.0 litros y desarrolla 230 CV, un precio base de 33.875 dólares.

El BMW 135i, el mas caro, monta un motor de 3.0 litros con nada mas y nada menos que 300 caballos de potencia su precio se situará en 39,875 dólares americanos, que al cambio vienen a ser unos 27,000 euros.

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