Los coches más exclusivos a tu alcance. Hablamos una vez más de esos coches de lujo que muy pocos pueden tener. Por descontado ni tú ni tus amigos podrán tener un coche como este pero muchos son los aficionados al motor que sueñan con poder conducir un automóvil con prestaciones similares. Por ello las compañías a través de los salones de automóvil te acercan estos coches para que puedas verlos e incluso probarlos pero poco más podrás hacer si no tienes una cuenta bancaria rebosante.

Para suplir los deseos de algunos aficionados el IFEMA de Madrid reúne hasta el próximo 8 de enero los 50 coches más exclusivos del mundo en un recinto llevo de lujo y exclusividad.

Ferrari FXX, una joya de Maranello que simplemente con ver si diseño ya te llama la atención, te emociona su diseño deportivo, es de los diseños que nos hacen soñar con que un día los coches puedan volar, no estaría mal pero parece un imposible.

Hoy desde la fábrica de Ferrari en Maranello se ha anunciado que el Ferrari Enzo tiene pensado tener en el mercado una serie especial, según parece no será una simple mejora si no una revolución en todos los sentidos, parece ser que Ferrari tiene un AS en la manga y que revolucionara el mercado como nunca.

Venom GT ya tiene distribuidor en norteamerica, será Hennessey, un constructor independiente, lo que no sabemos es como logrará salir de america para llegar hasta Europa y Asia, un misterio por resolver a dia de hoy.

Hennessey ha firmado un acuerdo con DiMora para vender el coche Venom GT en la India, Oriente Medio y los Emiratos Arabes, lugar donde parece ser que logren vender mayor numero de unidades del Venom GT.

Audi se guarda muchas sorpresas todavía por destapar, y una de ellas es la versión vitaminada del nuevo A1, cuyo diseño final lo vimos aquí. La criatura se llamará Audi S1, y la gama de este coche aumentará en tamaño con la llegada de las variantes Sportback y Cabriolet.

El estreno se espera para octubre en el Salón de París. De momento se especula un motor de gasolina 1.4 TFSI con 180 cv, el mismo que emplea el SEAT Ibiza Cupra pero ligeramente retocado por la marca de los cuatro aros. Sus rivales ya lo esperan ansiosos, los Mini Cooper S y Alfa Romeo MiTo GTA.

Para finales de este mismo año o principios del 2010, BMW tendrá disponible en su catálogo un paquete deportivo “M” para el nuevo BMW Z4. En las fotos espía ya lo vemos con el traje puesto, pero los ingenieros se han encargado de pegar unas pegatinas para ocultar los verdaderos detalles.

Adivinar las cosas sin ver nunca fue fácil, pero a pesar del camuflaje, se puede apreciar que aparentemente la parrilla tiene un aspecto más deportivo, mientras que el paragolpes trasero no parece que vaya a cambiar tan radicalmente. El Kit, se podrá pedir con cualquier motorización.

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Otro que se hace oficial es el Volkswagen Golf R, y que a su vez se convierte (de momento) en el Golf más potente que VW tiene actualmente a la venta. Se corona como el más potente gracias a los rabiosos 271cv que tiene. Estará a la venta en España a finales de 2009.

Se trata de un motor ya conocido y utilizado en varios modelos de VW, es un cuatro cilindros de gasolina, 2.0 TFSI, con inyección directa y sobrealimentación mediante un turbocompresor. Estará disponible con un cambio manual o uno automático de doble embrague DSG.

Chrysler al fin ha dado luz verde al Dodge EV para que este entre a producción el próximo año. Una de las principales características de este deportivo de alto rendimiento es su sistema de propulsión totalmente eléctrico.

Con esta propuesta pretende entrar en el sector donde sus principales rivales sería modelos de la talla del Tesla Roadster o incluso como ya vimos el novedoso Mercedes SLS, aunque, claro está, estos modelo sería mucho más caros, de ahí el interés de Chrysler de producirlo cuanto antes.

El BMW M5 de nueva generación sigue siendo todo un misterio, y no se sabe si estas fotos espía pertenecen a un posible M5 o no. Pero sí que hay algunos detalles que nos hacen sospechar. Algunos seguramente ya se hayan percatado.

Si comparamos las fotos espía que hay del Serie 5 2010 con estas, nos daremos cuenta que todo en general parece más agresivo. Desde el frontal, las 4 salidas de escape, y esos enormes discos de freno. ¿Todo encaja, no?

El Citroën GT fue un prototipo que se presentó en el Salón de Ginebra el año pasado, y todos quedamos gratamente sorprendidos con su diseño, además porque no parece que se trate de un Citroën.

El prototipo fue grabado por los alrededores de Le Mans durante la pasada prueba de resistencia de las 24 horas. El directivo Vincent Besson, informó sobre varias cosas de su fabricación y el fin del sistema híbrido, por lo que llegará un motor Americano.

Hace bastante tiempo aparecieron unos posibles bocetos oficiales y que además nos mostraba Víctor, pues parece que la cosa va cogiendo rienda y hoy aparecen unas recreaciones que han publicado los chicos de Car and Driver.

No han aparecido todavía ni mulas de pruebas, y ni mucho menos fotos espía con la carrocería final, pero lo cierto es que para ser las primeras recreaciones están muy bien realizadas y son muy bonitas. Reflejan un diseño muy acertado.