Audi se guarda muchas sorpresas todavía por destapar, y una de ellas es la versión vitaminada del nuevo A1, cuyo diseño final lo vimos aquí. La criatura se llamará Audi S1, y la gama de este coche aumentará en tamaño con la llegada de las variantes Sportback y Cabriolet.
El estreno se espera para octubre en el Salón de París. De momento se especula un motor de gasolina 1.4 TFSI con 180 cv, el mismo que emplea el SEAT Ibiza Cupra pero ligeramente retocado por la marca de los cuatro aros. Sus rivales ya lo esperan ansiosos, los Mini Cooper S y Alfa Romeo MiTo GTA.
Para finales de este mismo año o principios del 2010, BMW tendrá disponible en su catálogo un paquete deportivo “M” para el nuevo BMW Z4. En las fotos espía ya lo vemos con el traje puesto, pero los ingenieros se han encargado de pegar unas pegatinas para ocultar los verdaderos detalles.
Adivinar las cosas sin ver nunca fue fácil, pero a pesar del camuflaje, se puede apreciar que aparentemente la parrilla tiene un aspecto más deportivo, mientras que el paragolpes trasero no parece que vaya a cambiar tan radicalmente. El Kit, se podrá pedir con cualquier motorización.
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Otro que se hace oficial es el Volkswagen Golf R, y que a su vez se convierte (de momento) en el Golf más potente que VW tiene actualmente a la venta. Se corona como el más potente gracias a los rabiosos 271cv que tiene. Estará a la venta en España a finales de 2009.
Se trata de un motor ya conocido y utilizado en varios modelos de VW, es un cuatro cilindros de gasolina, 2.0 TFSI, con inyección directa y sobrealimentación mediante un turbocompresor. Estará disponible con un cambio manual o uno automático de doble embrague DSG.
Chrysler al fin ha dado luz verde al Dodge EV para que este entre a producción el próximo año. Una de las principales características de este deportivo de alto rendimiento es su sistema de propulsión totalmente eléctrico.
Con esta propuesta pretende entrar en el sector donde sus principales rivales sería modelos de la talla del Tesla Roadster o incluso como ya vimos el novedoso Mercedes SLS, aunque, claro está, estos modelo sería mucho más caros, de ahí el interés de Chrysler de producirlo cuanto antes.
El BMW M5 de nueva generación sigue siendo todo un misterio, y no se sabe si estas fotos espía pertenecen a un posible M5 o no. Pero sí que hay algunos detalles que nos hacen sospechar. Algunos seguramente ya se hayan percatado.
Si comparamos las fotos espía que hay del Serie 5 2010 con estas, nos daremos cuenta que todo en general parece más agresivo. Desde el frontal, las 4 salidas de escape, y esos enormes discos de freno. ¿Todo encaja, no?
El Citroën GT fue un prototipo que se presentó en el Salón de Ginebra el año pasado, y todos quedamos gratamente sorprendidos con su diseño, además porque no parece que se trate de un Citroën.
El prototipo fue grabado por los alrededores de Le Mans durante la pasada prueba de resistencia de las 24 horas. El directivo Vincent Besson, informó sobre varias cosas de su fabricación y el fin del sistema híbrido, por lo que llegará un motor Americano.
Hace bastante tiempo aparecieron unos posibles bocetos oficiales y que además nos mostraba Víctor, pues parece que la cosa va cogiendo rienda y hoy aparecen unas recreaciones que han publicado los chicos de Car and Driver.
No han aparecido todavía ni mulas de pruebas, y ni mucho menos fotos espía con la carrocería final, pero lo cierto es que para ser las primeras recreaciones están muy bien realizadas y son muy bonitas. Reflejan un diseño muy acertado.
Todavía no ha llegado la versión Roadster pero el Coupé hace acto de presencia, primero en fotos y ahora en un vídeo donde nos explican varias cosas y el coche nos deleita con su estética, y cómo no, su intenso bramido.
El Aston Martin V12 Vantage es un coche de esos que no destaca tanto como un Lamborghini Murciélago pero tiene algo que nos llama mucho la atención. Con la incorporación del V12 modificaron detalles de la carrocería para darle un aspecto más deportivo que el V8 Vantage. El resultado es impresionante.
Si nunca habéis escuchado de cerca al Porsche Carrera GT, es el momento de hacer click en reproducir. Lo que viene a continuación os subirá la adrenalina por momentos, y lo que es más importante, sería un sueño poder conducirlo alguna vez en un circuito como los de la fórmula 1.
Su envidiable motor es un poderoso 5.7 V10 de 612cv, con un par máximo aproximado de 590 Nm. Este coche es tan exclusivo y potente, que es el deportivo de calle más potente de la historia dePorsche hasta el momento.
En Youtube hay varios vídeos pero este es el que más calidad tiene. Gracias a que el Aston Martin One-77 ha sido desvelado en el Concorso d’Eleganza, varios aficionados allí presentes han grabado al precioso deportivo en movimiento y lo que es más importante, el sonido procedente del motor, un 7.3 V12.
¿Qué se puede esperar de un motor tan potente?, pues ya lo sabemos, un sonido delicioso incluso al ralentí. El color azul claro le favorece bastante, y por fin lo podemos ver tal cual, sin fotos de estudio.
