Toyota vuelve a llamar a otros 2,2 millones de automóviles por problemas con el acelerador (o con las alfombrillas, dicen ellos), que se unen a los 19 millones que ya tuvieron que reparar en el año 2009. Estos modelos son los Lexus RX330, Lexus RX350 y los Lexus RX400h, fabricados entre los años 2004 y principios de 2007, además de los Lexus GS300 y GS350. Llama la atención que cuando hubo la primera “oleada” de llamadas, Toyota dijo que los modelos Lexus prácticamente no estaban afectados. Sería porque los reservaría para más adelante.

Además, también llama al modelo de Toyota Highlander por el mismo problema. Pero ahí no acaba todo: los modelos 4Runner y RAV4, así como el Lexus LX570, vuelven a ser llamados en Estados Unidos para investigar sobre ellos el problema de los frenos.  

Ya se que los posts sobre las llamadas a revisión semanales lo hacemos aquí los viernes, pero hoy he querido adelantar esta noticia para que los interesados puedan estar informados lo más rápidamente posible. Se trata de la marca Webasto y sus techos solares, comercializados en multitud de establecimientos especializados en lunas. Sus series Hollandia 700/600 y TVS 900 de recambio pueden tener problemas de seguridad.

Dichos modelos afectados estarían fabricados entre los años 2002 y 2009, y, repito, no afecta a los modelos que vienen de serie con esos techos solares instalados, sino a los que no han sido instalados en las cadenas de montaje (es decir, a los del mercado “aftermarket”, como se suele llamar). 

El Departamento de Defensa del Consumidor (DPDC) del Ministerio de Justicia brasileño, ha instado a Fiat para que presente informes sobre la seguridad de las ruedas traseras de sus modelos, concretamente del Stilo, ya que podrían sufrir un defecto de fábrica.

Aunque Fiat ha negado que fueran fallos de sus modelos, lo cierto es que varios conductores han denunciado en los organismos brasileños por tener accidentes, asegurando que estaban tranquilamente circulando cuando “se les soltó una de las ruedas traseras” de improviso. Parece que no están corriendo buenos tiempos en cuanto a la seguridad de las marcas de automóviles en Brasil, ya hace pocos meses Volkswagen se vio obligada a reparar los asientos abatibles de sus modelos Fox porque, literalmente, extirpaba las manos. Y ahora ésto.

Alcance de la noticia: Brasil
Referencias: Noticiasautomotivas (en portugués)
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Parece que solo fallan los Renault, Opel, Fiat, Seat, pues no, ahora le toca a Mercedes (según algunos una marca alemana que nunca falla y tal) pero es que no es un Mercedes cualquiera es un, bueno, tres, Mercedes-Benz My SLR McLaren del año 2007. El motivo es que tienen un defecto de fábrica en el parabrisas, según la marca el activador fallaba en el momento de instalación

Se tiene previsto terminar las tres reparaciones antes de que finalice el mes de la cuesta, enero. La reparación consistirá en quitar los parabrisas, limpiarlos e instalarlos nuevamente con un nuevo activador.

No se sabe que tres coches han fallado, pero bueno, no creo que sea muy difícil encontrarlos.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Coches-es