Cuando el fastuoso Aston Martin DBS Volante fue presentado en el Salón de Ginebra de hace unos meses, por aquel entonces ya reclamé una galería más extensa y detallista puesto que sólo había dos imágenes disponibles en la web de prensa.

La firma británica por fin ha ampliado la galería, y de qué manera. Más de 25 imágenes a alta resolución en las que podemos ver este precioso deportivo tanto parado como en marcha, además de observar el interior en rojo y tabaco. Seguro que de alguna de estas imágenes sale algún fondo de pantalla para vuestros ordenadores.

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El Salón de Ginebra viene cargado de novedades de Aston Martin. A los Vantage V12 y Rapide, se unirá también el DBS Volante, la versión descapotable del purasangre británico. Sólo hay dos fotos del modelo, en un color extraño para una presentación de Aston Martin, pero la estética es idéntica a la de la versión cerrada salvo, evidentemente, la carencia de techo rígido que se sustituye por uno de lona (plegable en 14 segundos).

El motor es el mismo 6.0 V12 de 517 CV unido a un cambio manual de seis velocidades o un automático secuencial Touchtronic. Alcanza los 100 km/h en 4.3 segundos, con una velocidad máxima de 307 km/h. Los frenos son cerámicos de serie. Para evitar un excesivo incremento de peso debido (el peso final es de 1.810 kg) a los refuerzos estructurales por la perdida de rigidez ante la falta de techo, se ha incrementado el uso de materiales ligeros en el capó, el maletero o los parachoques.

Después de las primeras imágenes espía del Aston Martin Rapide, futura berlina-coupe de la marca inglesa, llegan las primeras instantáneas de la que será la versión cabrio del Aston Martin DBS, cuya denominación cuando llegue al mercado será DBS Volante.

Las imágenes tomadas en Suecia muestran a un modelo con techo de lona realizado en el mismo color que la carrocería. El resto del vehículo es casi idéntico al DBS que actualmente se comercializa, aunque presenta ligeros cambios que se pueden deber a que todavía es una versión de pruebas, como el difusor trasero en el color de la carrocería en lugar de estar realizado en fibra de carbono, o los pilotos traseros en el habitual rojo en lugar de los transparentes del modelo coupé.