Con el 25% del Grupo Lada/Autovaz adquirido por parte de Renault, podría resultar más que evidente que Lada emplease la plataforma del Dacia Logan para desarrollar nuevos vehículos destinados al mercado ruso reduciendo significativamente los gastos. Sin embargo, esta acción no resultará gratuita para Lada, que se ha visto obligada a desembolsar una buena cuantía de dinero.
En total la cifra asciende hasta los 220 millones de euros, que se desglosan en 100 millones de euros por la propia plataforma y 120 millones de euros por poder emplear los motores actuales del Dacia Logan, propiedad de Renault. Con los nuevos modelos por llegar, Lada espera, al menos mantener, el control del 26% del mercado ruso que actualmente presenta.
India es un país con un crecimiento económico bastante rápido, lo que quiere decir que la gente tiene cada vez mas dinero. Es por ello que las clases medias, que se pueden permitir un Renault/Dacia Logan, ahora los piden con mejores acabados. El modelo Logan se produce en la India en conjunto con Mahinda & Mahindra.
Algunas de las novedades que se incluirán en el nuevo Logan son un nuevo equipo de audio y tapicerías con mejores acabados (supongo que cuero o algo así). Según el vicepresidente de la marca India Mahindra & Mahindra, Rajesh Jejurikar, esta variante de “lujo” del Low-Cost desarrollado entre la marca francesa Renault y la rumana Dacia, se pondrá a la venta en julio.
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Referencias: CarScoop
La filial de bajo coste de Renault continúa preparando la versión todoterreno ligero de su Dacia Logan, aunque en relación con las anteriores imágenes espía, la mula de pruebas está montada sobre la propia carrocería de la berlina, aunque cuenta con la altura propia del futuro vehículo y su propia distancia entre ejes -más reducida que en el Dacia Logan, como se puede ver en las imágenes-.
Fruto de la colaboración de Renault con Nissan, se espera que el modelo cuente con muchas soluciones que ya han sido empleadas en el Nissan X-Trail, y aunque las versiones más básicas contarán con tracción delantera, no se descarta la posibilidad de que haya alguna variante con tracción a las cuatro ruedas. Como ocurre en esta marca, su precio será su principal baza, pudiéndose situar por debajo de 12.000 euros.
