Aston Martin lanza una edición especial de su pequeño Cygnet en colaboración con la boutique parisina Colette que sale al mercado con un precio de auténtico escándalo para un vehículo de estas dimensiones, 48.995 euros (70.550 dólares ó 43.800 libras al cambio).

Esto supone que el Aston Martin Cygnet Colette cuesta más de 20.000 euros que el modelo que da acceso a la gama. Todo este dinero por un Toyota IQ tapizado en cuero, con cojines y algún detalle más. La firma británica espera que 14 incautos/as se hagan con él. 

Con ocasión del lanzamiento del pequeño Cygnet de Aston Martin (basado en el Toyota iQ), el fabricante inglés lo presentará al público en unas ediciones especiales denominadas “White and Black”, que llevarán una caja de cambios manual u, opcionalmente, una automática CVT.

Como puedes suponer, la edición “White” se diferencia por su color exterior, “Snow White” (“nieve blanca”), así como elementos cromados y llantas de aleación White Diamong, así como un interior con tapicería alcántara en combinación con cuero blanco. Por su parte, la edición “Black” destaca en su aspecto oscuro, en contraste con la versión anterior, con una pintura denominada “Magic Black” (“negro mágico”), desarrollada específicamente para el modelo, que crea una especie de reflejos verdosos. Asimismo, los asientos y el salpicadero disfrutar de tapizado en cuero, incluyendo también insercciones cromadas. 

Aston Martin ya ha vendido 60 unidades de su One-77 a un precio que arranca en 1.200.000 libras (1,4 millones de euros). La firma británica de coches de súper lujo tiene previsto construir 77 unidades de esta edición limitada.

Más de la mitad de los compradores han encargado también un Cygnet, el pequeño y exclusivo urbano basado en el Toyota IQ. Los clientes de Aston Martin han optado en su mayoría por elegir el mismo color para ambos vehículos, según han revelado fuentes de la marca. 

Aston Martin confirmó el Cygnet (el “Toyota iQ”, para que nos entendamos, “tuneado” por Aston Martin) como vehículo que saldrá a producción, y que será comercializado. Lo primero -su fabricación- será durante el próximo año, y es de esperar que su llegada al mercado ocurra también durante 2011.

La primera duda que se planteaban muchos (“¿perderá Aston Martin con modelos así su exclusividad?”) se encarga de desarmarla el propio CEO de la marca, Dr. Ulrich Bez: “Todo lo que hacemos, lo hacemos bien. (…) El Cygnet es un coche sin compromiso, como cualquier otro Aston Martin. Hemos reducido el tamaño sin perder la creatividad, el diseño, la personalidad. Es lo que quieren nuestros clientes”. 

Aston Martin hace su incursión en bolsa en breve, con lo que si estás interesado en hacerte con un pequeño trozo de la compañía ve ahorrando ya que Ulrich Bez, presidente ejecutivo de la compañía, ha anunciado su salida a bolsa en dos años.

Su salida a bolsa tiene mucho que ver con la búsqueda de financiación por parte de Aston Martin para desarrollar sus modelos como el nuevo Aston Martin Cygnet o el SUV de lujo conocido por todos como Lagonda.

Mucha gente se ha enamorado de este pequeño compacto que va a poner a la venta nada menos que Aston Martin. Pues bien, no por el reducido precio que se le supone, 25.000 euros, la gente podrá tener un Aston Martin en su garaje.

Como gran marca de deportivos, se ha querido mantener el status de la marca con una horrenda pre-condición a la compra de un Cygnet, y es que para que Aston Martin te de permiso para comprar una unidad de este compacto tendrás que ser poseedor de uno de sus hermanos mayores.

Se acaba el año y parece que Aston Martin quiere cerrar inventario. Tras haber publicado hace días nuevas imágenes del Lagonda Concept, esta semana ha hecho lo propio con el Cygnet Concept. Como recordaréis, se trata de un extraño prototipo basado en el Toyota iQ al que le pusieron elementos más característicos de Aston Martin (parrilla, faros…).

Anteriormente sólo habíamos visto una imagen del proceso de elaboración del modelo pero las tres nuevas imágenes publicadas muestran el exterior y el habitáculo del coche. Muchos os estaréis preguntando ¿a qué vienen estas fotos después de tantos meses? Pues puede que haya alguna sorpresa…

Todavía me pregunto si es una broma de Aston Martin o es que realmente no tienen otra cosa que hacer…Ayer colgaron en su página web la imagen que vemos arriba, que no es más que un Toyota iQ con una serie de modificaciones para darle un aire a la familia de modelos de Aston Martin.

Afirman que este Cygnet es una solución lujosa propuesta para ofrecer un transporte urbano, combinado con consumos y emisiones reducidos. La colaboración con Toyota se debe a que, según dicen, ambas comparten la filosofía de la excelencia ingenieril y la innovación, además de la pasión por los coches.