El elevadísimo coste de producción del Bugatti Veyron y, sobre todo, de su enorme motor W16, hace que la firma desee aprovecharlo para más allá de las 300 unidades planeadas para el Veyron. De esta forma, existen rumores que apuntan a que la firma podría estar desarrollando un lujosísimo modelo de cuatro puertas en colaboración con su hermana Bentley, todo ello destinado a destronar a la imbatible Rolls Royce en el segmento de los vehículos más lujosos existentes (Rolls Royce Phantom, Bentley Flying Spur…).

Dejando aparte la versión GT del Veyron, el próximo modelo de Bugatti será el citado sedán, cuya llegada está prevista para 2012. Respecto a la colaboración con Bentley, su ayuda en este campo será crucial debido a la gran experiencia que la firma inglesa posee en el segmento. El nuevo Bugatti cuatro puertas podría usar la plataforma de la próxima generación del Arnage, adaptada para soportar el enorme empuje del citado motor W16 de más de 1000 CV.

¿Cansado de tu Rolls Royce Phantom o tu Maybach 62? Si estás pensando en renovar tu palacio de cuatro puertas, en los últimos tiempos las marcas más deseadas están desarrollando un nuevo concepto de deportivo basado en la adición de dos puertas a la estampa típica del modelo estrella de la marca, véase el Porsche Panamera o el Aston Martin Rapide. Aunque no llega al nivel de exquisitez de los Rolls o Bentley, seguro que serán un gran éxito entre la gente pudiente. Tras esta idea trabaja Koenigsegg, que ya ha puesto en marcha el desarrollo de un nuevo superdeportivo de cuatro puertas.

El costoso proceso de desarrollo está haciendo que éste no sea todo lo rápido que se espera. Por ello no será hasta 2010 cuando veamos la versión definitiva y no saldrá a la venta hasta 2011. El motor propuesto es un V8 de más de 700 CV que será capaz de catapultar al vehículo por encima de los 350 km/h sin rechistar. Por supuesto, el modelo desprenderá fragancia de fibra de carbono por sus cuatro costados y el resto de materiales utilizados en su construcción serán de la máxima calidad y ligereza, tal y como nos tiene acostumbrados la marca artesanal sueca.