Muy poco tiempo ha tardado Cadillac en desmentir la noticia que se filtraba el pasado sábado y que indicaba quesu berlina más extrema, el Cadillac CTS-V, no llegaría finalmente a Europa. La propia Cadillac ha indicado que esto no será así, por lo que sus rivales europeos deberán prepararse para la que hoy por hoy es la berlina más rápida del mercado.
Situación diferente es la que vivirán en Reino Unido, ya que por el momento la berlina sólo será producida con el volante a la izquierda. De todos modos, no se descarta que Cadillac llegue a lanzar una remesa muy limitada de unidades con el volante a la derecha, dejando la puerta abierta a este modelo también en Reino Unido.
A pesar de que había sido presentado oficialmente en el Salón norteamericano de Detroit, todo lo que rodea a la potencia y prestaciones del motor de ocho cilindros en V, 6.200 centímetros cúbicos, y compresor con el que cuenta el vehículo, no estaba del todo confirmado.
Ahora, se sabe que este propulsor generará una potencia máxima de 556CV, lo que le permitirá acelerar hasta los 97km/h desde parado en sólo 3,9 segundos -el valor hasta 100m/h se espera que se sitúe una o dos décimas por encima-. En cuanto a la velocidad punta, esta dependerá de la caja de cambios empleada. Con la manual de seis velocidades, la punta será de 308km/h, mientras que con la automática del mismo número velocidades sólo se podrá alcanzar 285km/h.
