Ford presenta en Detroit al sucesor del Kuga actual, aunque aún en forma de concepto, pero muy clarificador y con un diseño que sigue las pautas “kinetic” de los últimos modelos del fabricante estadounidense. En la exhibición el Vertrek está dotado de un propulsor de 1.6 litros, EcoBoots, con sistema de Start-Stop y frenos regenerativos.

Por dentro tiene un aspecto innegable a Ford, con las salidas de aire centrales a ambos lados de la consola central. El modelo de Detroit dispone de unas generosas llantas sobredimensionadas, que le dan ese aspecto robusto e impactante, llantas que seguramente no tendrá la versión que se comercialice, como tampoco tendrá esos retrovisores minimalistas. 

Hyundai de Norteamérica presentará en el Salón de Detroit un modelo en forma de concepto, denominado Curb, que posee un aspecto de crossovers (a lo Juke pero más largo) y con una vista lateral -al menos en la imagen que han mostrado, que tampoco es mucho- muy agresiva y estéticamente realmente agradable.

El interior es “otro cantar” y se ve claramente que es un concepto, pues la infografía que han difundido denota un aspecto excesivamente futurista (y poco útil, al menos la consola central, todo hay que decirlo). No obstante como modelo crossover compacto no está nada mal. Veremos si lo evolucionan para que pueda llegar a las calles. 

Como recordarás, cuando Kia presentó su Soul lo hizo con tres variantes: Diva, Burner y Searcher (en España antiguamente existía una versión denominada “Drive”). Las dos primeras ya están a la venta en todos los mercados donde se vende el Soul, y ahora Kia ha lanzado su última variante, el Searcher.

El Searcher comenzará a venderse en Inglaterra a partir del próximo 4 de enero, a un precio de 16.965 £ (la versión manual) y de 18.025 £ la automática (unos 20.041 € y 21.293 €, respectivamente). Es, por tanto, la versión más cara, pero también será la más equipada, incluyendo Control de Estabilidad, Control de Tracción y seis airbags. La versión con cambio manual es de 5 velocidades, mientras que la transmisión automática consta de 4. Todas ellas están acopladas a un motor diesel CDRi de 1.6 litros (de momento, al menos). 

Tras haberos puesto los datos preliminares en este artículo, os facilito a continuación, para todos los que queráis profundizar algo más en todo lo que incorpora el nuevo Chevrolet Orlando 2011, toda su información detallada.

Entre el amplio artículo podréis encontrar detalles sobre sus motores, sus opciones de seguridad y equipamiento y, asimismo, todo el diseño y proceso de gestación de un vehículo que parte de una fuerte apuesta de Chevrolet: competir en Europa con los monovolúmenes medios. 

Chevrolet ha facilitado hoy más datos sobre su modelo Orlando, el vehículo multifuncional y crossover (según la propia marca lo define) que se empezó a fabricar ya el pasado mes de octubre en Corea del Sur, y que llegará a Europa a principios de 2011.

El Orlando se ofertará en España con tres motores y tres niveles de acabado, siendo estos primeros un 1.8 litros de gasolina (el primero en llegar al mercado) con una potencia de 141 CV y un par motor de 176 Nm a las 3.800 rpm. Los otros dos motores serán diesel, con potencias de 163 CV y 130 CV, ambos de 4 litros y 4 válvulas por cilindro. 

Hay que reconocer que es preciosa esta edición especial del Suzuki SX4, denominada SZ-L, lanzada hoy por Suzuki para el mercado británico. Entre sus características destacan un deportivo aspecto, un color negro radical (incluso en los cristales traseros y ventanillas, ennegrecidas), y un interior con tapicería Alcántara bitono (negro y gris).

La parrilla también es nueva, y el diseño, en general, luce bastante bien en el pequeño SUV de Suzuki. Esta versión se acompaña del motor de gasolina de 1.6 litros, con tecnología VVT-i, el cual ofrece 120 CV. Se acompaña únicamente de una caja de velocidades manual.  

Chevrolet presentó esta mañana la primera información sobre el restyling del Captiva, acompañándola de dos imágenes que nos muestran el nuevo SUV en su parte delantera y trasera, tomadas desde tres cuartos frontales (y casi ídem por detrás).

Con cinco o siete plazas, el Captiva está llamado a competir con los superventas Nissan Qashqai o su hermano, el Antara, por poner dos ejemplos. Incorpora, además, nuevas mecánicas que incluyen motores de seis cilindros en V, así como dos diesel de 2.2 litros.

La planta donde se fabricará el Juke para Europa, situada en Sunderland (Inglaterra), ha celebrado hoy el inicio de producción del nuevo crossover compacto, el Juke. El próximo mes el nuevo Juke comenzará a venderse por toda Europa, y Nissan lleva recibidos ya 22.500 pedidos desde que el pasado mes de junio se abrieran las peticiones de compra.

Sunderland tiene previsto producir más de 100.000 unidades cada año, lo que supondrá el mayor volumen de producción para un modelo de la planta, tras el indiscutible líder de ventas, el Qashqai. El resto de modelos que produce la planta inglesa son el Note y el Qashqai+2 (la versión larga del Qashqai, con siete plazas), y se ha confirmado ya que recibirá también la producción del modelo eléctrico LEAF para principios de 2013.

- Sentido práctico y actitud: el atrevido aspecto de un crossover y la versatilidad de un MPV de 7 plazas.
- Chevrolet ofrece gran relación calidad-precio en el segmento de los monovolúmenes.
- Première mundial en el Salón del Automóvil de París; a la venta a principios de 2011.
- Una de las cuatro primicias mundiales de Chevrolet en París.

El Orlando, el primer modelo de Chevrolet en el segmento europeo de los monovolúmenes / MPV (vehículos multifunción), será una de las atracciones estelares del Salón Internacional del Automóvil de París, que se celebrará a partir del 30 de septiembre, fecha en la que la versión de producción del Orlando hará su debut mundial. Será una de las cuatro primicias mundiales que Chevrolet presentará en el Salón.

Basado en el Chevrolet Orlando Concept que hizo su primera aparición en París en 2008, el Chevrolet Orlando es un auténtico vehículo familiar contemporáneo. Combina el sentido práctico y la flexibilidad interior de un 7 plazas con un llamativo diseño estilo crossover.

Nissan de Norteamérica ha hecho públicas las imágenes del nuevo Murano, un facelift de exterior e interior sobre la versión actual, que mantiene el mismo motor de la serie VQ, el 3.5 DOHC en configuración V6. Dicho motor ofrece unas prestaciones de 260 CV.

Junto a este motor se acompaña una caja automática CVT Xtronic y sistema de control de la tracción total que incluye el Intuitive All-Wheel Drive, VDC (Vehicle Dynamic Control) y TCS (Traction Control System), todos ellos como sistemas estándar.