Tres años después de su lanzamiento, el Nissan Note recibe una serie de inteligentes mejoras que le permitirán consolidar su posición como uno de los coches compactos más deseables, espaciosos y bellos.
Desde su lanzamiento en la primavera de 2006, el Note ha consolidado su propia posición en el mercado, mostrándose como una alternativa atractiva y dinámica a los más mundanos coches del segmento B que pueblan las listas de modelos a considerar por los compradores de nuevos vehículos.
Además de su línea de techo más baja y una apariencia menos cuadrada que la de la mayoría de sus rivales, los clientes destacan su sorprendentemente amplio espacio interior teniendo en cuenta sus dimensiones exteriores y su divertida conducción, que no queda condicionada por la elevada altura de los tradicionales coches familiares compactos.
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Nacido de la mezcla de diferentes universos, el concept-car PROLOGUE HYmotion4 anticipa un cross-over de un género completamente nuevo. Adelantándose a las tendencias que empiezan a perfilarse, PROLOGUE propone una síntesis innovadora en diferentes aspectos: su arquitectura, su estilo, su ambientación interior, su modularidad, sus equipamientos de alta tecnología inéditos y, por supuesto, una tecnología híbrida HDi FAP de nueva generación bautizada como ‘‘HYmotion4’’ que permite la tracción a las cuatro ruedas.
En efecto, gracias a una tracción mediante un motor térmico y una propulsión eléctrica, este automóvil volumétrico compacto, de 200 CV (147 kw) dispone de prestaciones inesperadas y presenta emisiones de CO2 particularmente reducidas: sólo 109 gr/km en ciclo mixto o cero en modo eléctrico.
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Nissan anuncia hoy la segunda generación de su popular SUV Murano en Japón, el cual se venderá bajo el lema de “Shift_design”, y esta nueva generación (que se comenzó a vender en los Estados Unidos en enero de este año) se irá introduciendo paulatinamente en unos 170 países alrededor del mundo (la versión europea ya la publicamos aquí y en anteriores ocasiones).
El Murano II estrena faros de gran intensidad (HID) sobre un diseño en cuña y con paragolpes y una parrilla totalmente rediseñada. Está disponible en siete colores, todos ellos con el “Scratch Shield Paint” (pintura auto-reparable ante arañazos superficiales) y un nuevo equipamiento que incluye navegador con pantalla táctil, sistema multimedia con DVD y Bluetooth, y sistema de teclas inteligentes.
Tras publicar las primeras imágenes y datos oficiales, Mini ha lanzado hoy un vídeo oficial de más de 8 minutos en el que podemos ver detalladamente todos los aspectos de este original crossover. La primera impresión que tuve del concept fue algo fría, pero visto de esta forma me parece algo más bonito.
Recordemos que este modelo será presentado en el Salón de París, que comenzará la semana que viene, donde Mini comprobará la reacción de la gente ante la estampa de esta original visión del coqueto utilitario. Si las cosas van bien, la firma no tardaría mucho en confirmar su producción
La Asociación Sueca para el Asma y la Alergia (Swedish Asthma and Allergy Association) ha añadido al Volvo XC60 como automóvil recomendado para alérgicos por la buena calidad de aire que se respira en su interior. El XC60 se suma a los modelos S80, V70 y XC70 que ya tenían la misma recomendación por dicha asociación de salud.
La calidad del aire que se respira en el interior de estos automóviles Volvo es gracias a un sistema desarrollado por el fabricante sueco denominado IAQS (Interior Air Quality System) en unión con el CZIP (Clean Zone Interior Package), ambos sistemas son muy importantes para todos los que padecen alergias, las cuales sufren el 45% de la población mundial, según estimaciones, en el mundo industrializado.
Pues bien, por fin está aquí, el nuevo Mini SUV o Crossover, aunque en este caso en forma de coche concepto, como paso previo a la producción del modelo final y para comprobar las impresiones que despierta en el público. Anteayer, Mini lanzó sus nuevos bocetos y ayer mismo, a última hora, las imágenes del modelo que presentará en París.
Mini lanza este nuevo vehículo bajo el lema de “el inicio de la cuarta dimensión”, queriendo destacar con ello su espacio, habitabilidad e ingeniosas soluciones de diseño, como la apertura del portón trasero con raíl central, que se pliega como un brazo articulado, ahorrando espacio, tal como la puerta lateral izquierda (la que da a la carretera).
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Ante el incesante goteo de fotografías al descubierto que está padeciendo el Kia Soul en las últimas semanas, la marca coreana ha decidido lanzar algunas nuevas fotografías del modelo, así como ampliar la información de los motores. Estos nuevos datos hay que sumarlos a otros que había lanzado previamente, entre los que se encontraban las medidas exteriores del vehículo.
En gasolina, en Europa estará disponible un motor de 1.600 centímetros cúbicos y 16 válvulas capaz de desarrollar una potencia máxima de 126CV a un régimen de 6.300 vueltas, y un par máximo de 156Nm a las 4.200 revoluciones. En otros mercados, como el norteamericano, estará disponible un motor de 2 litros que desarrolla una potencia de 142CV a las 6.000 vueltas y 186Nm de par a las 4.000rpm.
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Pese a que inicialmente la versión crossover desarrollada sobre el Dacia Sandero estaba exclusivamente destinada a Argentina y Brasil, la filial de Renault podría introducir este mismo modelo en el mercado Europeo, tras comprobar el aparente interés de los europeos por este modelo. Por ello, la compañía estudiará el nivel de demanda que podría presentar en este continente.
El que ya es seguro que llegará a nuestro mercado es el todoterreno ligero de Dacia que hará aparición en el año 2010. A diferencia del Dacia Sandero Stepway, el SUV que está por llegar presentará unas superiores cualidades para circular por carreteras sin asfaltar y campo, por lo que ambos modelos estarán englobados en diferentes categorías en el mercado.
Tras hacer la presentación oficial del Nissan Qashqai de siete plazas (Qashqai+2) en el pasado Salón de Londres, Nissan, al fin, ha anunciado los precios que tendrá este nuevo SUV.
Lógicamente, estos precios son inicialmente para Inglaterra (no hay que olvidar que el Qashqai se fabrica en el Reino Unido), donde contará con dos motores, tracción delantera o total a las cuatro ruedas y tres niveles de equpamiento: Visia, Acenta y Tekna. De esta forma, el acabado Acenta añade al Visia 1550£ (1968 €), mientras que el Tekna añade al Acenta 1150£ (1460 €). Sus motores son de 140 CV de 2.0 litros, de gasolina, o un diesel de 150 CV y 2.0 litros, dCi. Los modelos tendrán transmisión manual de serie, de seis velocidades, mientras que como opción podrá montarse una caja automática CVT en los modelos 4WD.
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La división de lujo de Ford, Lincoln, ha anunciado que llevará su prototipo Lincoln MKT a la línea de producción. Este prototipo se caracterizaba por un novedoso planteamiento, que presentaba una estética a medio camino entre una berlina deportiva y un crossover, y contaba el lujo característico de la marca en el interior para sus siete plazas disponibles.
Llegará al mercado con dos motores, aunque en un futuro podrían hacer aparición versiones menos potentes o incluso híbridas. Uno de estos motores será un seis cilindros en V atmosférico de 3.700 centímetros cúbicos, mientras que también estará disponible un 3.5 V6 sobrealimentado de 350CV.
