A pesar de que este mismo año Hyundai ha presentado el Genesis Coupé, este modelo no será el relevo generacional del Hyundai Coupé que se viene comercializando en España -Hyundai Tiburón en otros mercados-. Su plataforma de propulsión trasera y la potencia de sus motores lo sitúan un peldaño por encima del modelo de nuestro mercado.
Como sustituto a este, la marca coreana tiene previsto presentar oficialmente en Septiembre de 2009 con el Salón alemán de Frankfurt como escenario el relevo del Hyundai Coupe. Pese a no estar confirmado, se espera que el modelo esté basado en el prototipo Hyundai Velostar Concept, mostrado en la imagen superior.
Muchos conoceréis a Chip Foose, un fantástico diseñador que ha colaborado en el desarrollo de diversos Ford como el Mustang o el GT40. En su página web se pueden ver muchas de sus creaciones. La semana pasada se entregó a un cliente californiano la única unidad a la venta de su primer vehículo de producción diseñado completamente por él, el Foose Coupe. Las primeras imágenes de la galería que encontraréis después del salto pertenecen al momento de la entrega, y el resto son las imágenes de estudio de este hot rod.
La carrocería del coche está realizada íntegramente en fibra de carbono por lo que, unido a un motor de 500 CV y 650 Nm de par máximo, hacen de este hot rod una bala impresionante. No se sabe nada de velocidad máxima o tiempos de aceleración, pero seguro que las cifras serán de escándalo. Al mismo nivel de sus prestaciones está el interior, hecho con materiales exquisitos y con un aspecto totalmente clásico. La pintura exterior está realizada, como no podía ser de otra forma, por el gran Chip Foose.
Si la anterior aparición de la nueva generación del Renault Megane sin protecciones provocó la ira de Renault con la posterior denuncia a Auto Plus, en esta ocasión la marca francesa no tendrá ningún tipo de excusa al ser avistado fuera de sus instalaciones y sin la mediación de ningún topo.
Con una llamativa combinación de color naranja de la carrocería con el gris de las entradas frontales de aire, las imágenes se corresponden con la carrocería de tres puertas del modelo, que será presentada en el Salón francés de París en el mes de Octubre bajo el nombre de Renault Megane Coupe.
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Cuando aparece una edición especial de este estilo, ofreciendo equipamiento a menor precio del habitual, significa que el modelo está dando sus últimos coletazos en el mercado. Y efectivamente así será. En este caso, se trata del Hyundai Coupé Cool Edition, que se ofrecerá en exclusiva para Alemania.
Los elementos diferenciadores más llamativos de esta edición son los asientos y paneles de las puertas tapizados en cuero de color rojo Burdeos, además de las bonitas llantas de 18 pulgadas multirradio. En el interior, se han añadido inserciones de aluminio en el volante, pomo de cambio y salpicadero.
Renault ha elegido el glamoroso fin de semana con el Festival de Cine de Cannes y la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 en Mónaco, para desvelar de manera oficial su nuevo Laguna Coupe.
Elegante, con un acabado de calidad y un alto nivel de equipamiento, el nuevo Laguna Coupe ofrece un elevado placer de conducción gracias a su Active Drive Chasis, equipado con la dirección total AWS (”All Wheel Steering” o FWS), así como nos nuevos motores V6.
El nuevo V6 dCi es un diesel de 235 CV de potencia y 450 Nm de par, mientras que el nuevo V6 de gasolina, de 3.5 litros, ofrece 240 CV y un par motor de 330 Nm, en combinación con la caja automática de seis velocidades AJ0, con la cual acelera (el gasolina) de 0 a 100km/h en menos de 7 segundos. Más detalles del nuevo Laguna Coupe y de sus plantas motrices serán desvelados más adelante, concretamente, en el mes de Octubre, coincidiendo con la celebración del Salón del Automóvil de París.
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Si ayer nos hacíamos eco del lanzamiento del paquete Perfomance para México con una enorme cantidad de información, hoy complementa este post de manera sublime los datos que os ofrecimos ayer (que, aunque sea para México, daba lo mismo, porque la información es común a todo el paquete Perfomance en el resto del mundo).
Lanzado en febrero, este nuevo paquete incluye toda una serie de elementos deportivos destinados al Serie 1 Coupe, visto ya bajo el prototipo “tii”. En él encontramos llantas deportivas M3, unos nuevos frenos, entradas de aireación, asientos, retrovisores… por nombrar solo unos pocos de todos sus accesorios.
Ya están reservadas las 200 unidades del Phantom Coupe que la firma británica Rolls Royce pondrá a la venta en la primavera del 2009. Ian Robertson, el ex director general de BMW Sudáfrica, dice que dos de cada tres de las personas que van a adquirir uno de los Phantom Coupe no ha tenido ningun Rolls Royce anteriormente, lo que quiere decir que son clientes nuevos.
Ronroneando bajo el capó encontraremos el tradicional 6.75 litros V12 que entrega 453 CV. El Phantom Coupe es capaz de pasar de 0-100 en 5,6 segundos y tiene una velocidad punta de 250 km/h.
Quitando a un lado que el cristal trasero, en la práctica, sería totalmente inservible (vale, he visto cristales inservibles a lo largo de mi vida, pero es que éste “se las trae”, ni siquiera se auxilian de un diseño de ventana partida como el Sportcoupé), InfoMotori augura este nuevo Coupé para resucitar al coupé de antaño de Fiat, usando una plataforma del Bravo, con unas ruedas de 19 pulgadas y más de 4 metros de largo (4.40 metros exactamente).
Para ellos, el motor sería un 1.8 de 230 CV, TST con tecnología “multiair”. No, no quiero extenderme en datos técnicos irreales, pero que antes de estudiar en serio ese proyecto, por favor, busquen al diseñador del Audi TT, o, aún mejor, al del Peugeot 307 RC Z. Saldrían ganando.
